正极材料作为动力磷酸铁锂电池的核心，占新能源整车制造成本大约30~40%。受锂电池及其下游行业快速发展的驱动，磷酸铁锂电池正极材料增长较为迅猛。本文存能电气小编就带大家了解锂电池材料现状。
锂电池正极材料：
正极材料是决定锂电性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。目前研制成功并得到应用的正极材料主要有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)等。
磷酸铁锂电池是目前广受关注的正极材料之一，理论比容量为170mAh/g,实际比容量可达150mAh/g以上。其主要特点是成本低廉，安全性非常好，循环寿命高，这些特点使得磷酸铁锂材料迅速成为研究热点，磷酸铁锂电池也在电动汽车领域有了广泛的应用。
2019年磷酸铁锂电池正极材料行业现状：
目前锂电池正极材料主要包括三元材料、磷酸铁锂电池、钴酸锂、锰酸锂等。其中，磷酸铁锂更多的应用在动力电池和大型储能领域；锰酸锂主要应用于动力电池和储能领域，且多与三元材料掺杂使用。三元材料主要应用在动力电池，并且已经开始用于小型锂电领域；钴酸锂主要用于3C产品。
磷酸铁锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液等构成，正极材料在磷酸铁锂电池的总成本中占据40%以上的比例，并且正极材料的性能直接影响了锂电池的各项性能指标，所以锂电正极材料在锂电池中占据核心地位。目前已经市场化的锂电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品。
全球范围来看，锂电池企业主要集中在日本、中国和韩国，相应的磷酸铁锂电池正极材料的生产也主要集中在以上国家。由于锂电池正极材料生产所需的锂、钴、锰、镍等金属资源丰富，消费类电子产品、新能源汽车等锂电池其下游应用市场迅速扩张，近年来中国锂电池正极材料行业不断发展壮大。国内锂电正极材料行业集中度较高，已经形成了以京津地区、长江中下游地区和华南地区三大锂电正极材料产业基地。
磷酸铁电池材料产业发展前景分析：
根据目前国内以及全球的正极材料产销分析，我们不难看出，目前整个磷酸铁电池正极材料行业处于供过于求的现状，预期在未来几年内这一现象仍然持续。
随着新能源汽车行业的快速发展，我们假设2020年全球新能源汽车产销量为300万辆，平均单车电池容量40KWH，那么到2020年全球车用动力电池需求预计为120GWH。
我们假设车用动力电池在整个锂离子电池中的占比为50%，那么全球锂离子电池到2020年需求量约为240GWH，按照每KWH锂电池需2.4kg正极材料来测算，全球正极材料需求在2020年将达到57.6万吨，对应2016年产量，年复合增长率达到17.71%。因此目前来看，整个正极材料行业未来几年内的行业需求增速小于行业扩产速度。
产业风险提示：
1.磷酸铁锂电池产业发展不及预期;
2.正极材料厂商短期内集中扩产，导致行业产能过剩严重，从而引起企业发动价格战;
3.上游原材料行业大幅涨价，从而造成企业生产成本加大。
磷酸铁锂电池正极材料在电芯制造成本、质量中占比最大，正极材料直接决定着电池产品的安全性、能量密度等各项性能。锂电池正极材料行业产品更新换代速度快、性能要求不断提高。锂电池生产厂家需不断研发新产品，来面对市场的考验。
