2017年的某一天，北京。
雾霾笼罩之下，街上的行人戴着口罩来去匆匆。
“什么时候能够看到蓝天？看起来真应该注意环保了”小a吐槽了几句，然后骑上了远程锂电车。
今年两会过后提到低速车在使用铅酸电池还是锂电池的问题上，国家工信部提倡使用锂电池。同时国家加大治污力度，且会长时间治理，而铅酸电池制造是极度污染，操作工人一般不允许连续在车间工作2年，否则会感染铅中毒等并发症。铅酸电池工厂附近2公里空气污染严重，尽管企业做了大量的环保处理，工厂附近铅中毒还是非常严重！在发达国家铅酸电池不允许生产，只能转嫁到一些欠发达，不发达国家进行生产，而我国即将进入发达国家，政府是时候对环保，人民健康做出选择的时候！
而锂电池安全环保，体积小，轻量化，寿命超长可用4-5年。锂电在国家的大力支持鼓励下，2017年，宁德时代（CATL）锂离子动力电池销量问鼎世界第一。
远程动力锂电从人们的日常出行入手，将于今年7月份通过可视化的产品模型形象地展现了远程动力电池系统，从电芯、模组到电池包的封装设计和配置方式。以剖析的视角帮助用户了解动力电池作为电动车的心脏，其与电动车的关系和重要性。此外远程动力锂电作为行业领域的锂电专家，一直坚守“创新让生活充满正能量”的使命。
