车友们都知道电瓶罢工是比较麻烦的事儿，但也许很多新手并不知道，几个常用动作正是毁了电瓶的罪魁祸首。
首先，熄火后依然用电就是对电瓶的一大伤害。许多新车可以看视频、听歌曲，各种多媒体设备应有尽有。当熄火后，继续用电会导致蓄电池电量流失，如果经常这样做，就很容易导致电瓶亏电，车辆无法启动。
还有一些车主，熄火下车前不拔掉外接设备，比如行车记录仪、GPS等，首先，点烟器及时在熄火状态下也依然处于通电模式，不拔掉外接设备，会消耗蓄电池的点亮，耗损蓄电池，而下次启动时，各种设备相继启动会瞬间增加蓄电池的负担，也会对其造成伤害。熄火后不关空调也是一个错误的动作，原理同上。
还有一种情况就是新手在磨合期经常熄火，便会频繁启动，建议每次启动发动机不要超过3秒。如果这次失败，请稍后5秒再重复启动动作，连续启动会导致电瓶过度放电。
最后一个坑电瓶的动作基本属于低级错误，那就是忘记关闭大灯。。。当然这种情况越来越少见了，但小编依然见过两三次，真替车主第二天出门捏把汗。大灯一直亮着会导致电瓶亏电，这种情况下，第二天早晨车辆无法启动基本是无悬念了。。。
长期停放的车辆，建议隔段时间去高速公路以稳定速度行车20-30分钟，以让电瓶充分充电。
电瓶的检测时间建议是半年，也可以在汽车保养时顺便看一下。
