关于锂电池回收这一话题，众人各持意见，有些人认为锂电池回收市场火爆，近几年就会迎来锂电池的回收热潮，也有人认为锂电池回收的市场环境还未发育好，商户与客户直接并不能很好的将锂电池回收这一条线给搭上。既然有众多的人有着不同的意见，那就让小编，来带大家详细了解一下关于锂电池回收的争议之处吧。
乐观者意见
对于锂电池回收现状持乐观状态者认为动力电池即将迎来首批退役潮，预计2020年锂电池回收市场整体规模将达到156亿。商业模式已具雏形，三元电池的资源化回收或将成主角，“回收网络+专业化处理”的框架性商业模式正在不断优化。
除了企业市场方面的发展，国家政策方面框架明确，细则不断落实推动回收市场发展。近年来，国家通过一系列直接补贴型和鼓励引导型政策大力推动新能源汽车相关产业发展。随着新能源汽车和动力电池的产销量快速增长，动力电池报废回收的问题逐渐显露。针对于此，近年来国家积极部署相关政策和规范，动力电池回收的政策框架已经基本确立。此外，部分地区出台了补贴政策以鼓励动力电池回收行业发展。
在政策及市场的推动下，国内主要动力电池厂商及整车厂商纷纷涉足在动力电池回收领域，积极推动以生产者为主导锂电回收网络的构建和运维。
悲观者意见
悲观者认为现在的回收市场杂乱无比，乱象丛生。据统计，国内正式拿到牌照的正规锂电池回收企业大约有400家，而这400家企业都有一个通病，那就是盈利困难。随着国家补贴政策的退坡，众多锂电企业经受了市场的洗礼，倒闭了一大批企业，连之前发展势头良好的锂电企业也受到影响，流动资金减少。这就使得企业主动回收产出的锂电池这一举动变得困难了起来，毕竟回收锂电池也需要资金来处理，除了将锂电池回收入库，将锂电池进行再处理也需要场地与技术，而在这一过程中资金必不可少。
除了企业自主回收其所生产的锂电池，还有第三方电池回收这一途径，然而国内专业第三方电池回收企业有较多是从镍氢、镍铬等传统电池回收行业，以及相关的废弃资源综合再利用行业切入锂电回收领域。专业的第三方回收企业在锂电池回收渠道没有天然便利，还需要在回收网络过程中投入可观的人力、物力成本。
对于梯次回收利用这一对于锂电池能源而言相当高效的再利用途径，现阶段的回收效果并不好，其原因主要在于电池厂商不愿意承担电池安全风险，不希望报废电池再次流入市场;过去动力电池报废量较少，旧电池匹配比较难;目前动力电池梯次利用技术还不成熟，需要不断进行技术积累;储能市场、再利用市场空间还未大规模释放。
实际上，以上关于锂电池回收的争议主要集中在近期时间段锂电池回收能否成为系统并成为一个盈利的市场，在看了这两种观点之后，我们可以得出结论，锂电池在近段时间内在我们国内的回收利用市场还未正式成型，但是发展前景广阔。因为当今时代锂电池符合安全环保的发展要求，锂电池产品众多，如此种种促进了锂电池回收市场的发展，毕竟有需求就会有市场，这是经济发展的必然趋势。
