在国务院总理李克强代表国务院向十三届全国人大二次会议作政府工作报告中，作为国民经济支柱产业的汽车产业被多次提及。报告中有8处直接或间接提及汽车产业，涉及新能源汽车、制造业税费、稳定汽车消费、国企改革、蓝天保卫战、取消全国高速公路省界收费站等多个方面，其中对新能源汽车的热度和关注度尤为高涨。在今年两会上，近30位来自车企的全国人大代表、政协委员对新能源汽车产业提出了多个议案、提案、建议，内容涵盖发展新燃料汽车、新能源汽车购置税等多个方面。
新能源汽车关注度高涨
关于新能源汽车，2019年政府工作报告中明确提到，的有2处：
一是“要坚持‘创新引领发展、培育壮大新动能’的重要抓手之一就是要促进新产业加快发展，深化大数据、人工智能等研发应用，培育新能源汽车等产业集群”。二是“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置税优惠政策”。
新能源汽车也是汽车人关注的重点。两会上，来自车企的全国人大代表、政协委员也对新能源汽车产业提出了多个议案、提案、建议。
浙江吉利控股集团董事长李书福提出：推动甲醇燃料和甲醇汽车普及，实现能源可持续发展。建议有关部门加强对于甲醇燃料的认知、明确甲醇可再生能源的合法地位，加强甲醇汽车的准入及运行管理，从而推动甲醇汽车的推广。
奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃提案内容中建议国家层面统筹规划，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面，做好顶层设计，促进氢能产业健康发展。
上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹提出，尽快研究制定2020年以后的新能源汽车政策，建议免征新能源汽车购置税延续至2025年以后，对新能源汽车继续不限行不限制，加大对充电桩等基础设施建设的支持力度，引导鼓励更多企业参与充电桩建设。
