磷酸铁锂电池包是目前常见的新型电池产品，原材料构成主要包括锂原材料、正极材料、负极材料、电解液、隔膜以及生产设备等。锂电池的性能主要取决于所用电池内部材料的结构和性能。本文小编就来说说电池包的材料及发展现状。
磷酸铁锂电池包原材料构成：
磷酸铁锂电池包原材料生产主要有四个，分别是正极材料、负极材料、电解液和隔膜。
1.在正极材料当中，最常用的材料有钴酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料(镍钴锰的聚合物)。正极材料占有较大比例（正负极材料的质量比为3:1~4：1）,因为正极材料的性能直接影响着锂电池包的性能，其成本也直接决定电池成本高低。
2.在负极材料当中，目前负极材料主要以天然石墨和人造石墨为主。负极材料作为磷酸铁锂电池包四大组成材料之一,在提高电池的容量以及循环性能方面起到了重要作用,处于锂电池产业中游的核心环节。
3.市场化的隔膜材料主要是以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃类隔膜。锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响锂电池包的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。
4.电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是磷酸铁锂电池获得高电压、高比能等优点的保证。
磷酸铁锂电池包行业原材料市场发展现状：
磷酸铁锂电池包材料总体存在中低端产能过剩与高端产品供不应求的现状。其中，正极材料、负极材料和电解液都已逐步自给，由于负极材料和电解液的技术壁垒相对较低，中国企业的成本优势明显在全球范围内拥有较强的竞争力。中高端隔膜材料还高度依赖进口，但是国内企业正逐步实现进口替代，盈利能力较强。
其中正、负极材料的选择和质量直接决定磷酸铁锂电池包的性能与价格。因此廉价、高性能的正、负极材料的研究一直是锂离子电池行业发展的重点。负极材料一般选用碳材料，目前的发展比较成熟。而正极材料的开发已经成为制约锂电池包性能进一步提高、价格进一步降低的重要因素。在目前的商业化生产的锂离子电池中，正极材料的成本大约占整个电池成本的40%左右，正极材料价格的降低直接决定着锂离子电池价格的降低。
发展趋势：主要集中在新型溶剂、离子液体、添加剂、新型锂盐等方面，与新型正、负极材料相匹配，从而使磷酸铁锂电池更安全，具有更高的功率、更大的容量，最终安全方便地应用于电动车、储能、航天以及更广泛的领域。为了满足锂电池包产业未来发展的需要，必须开发出高安全性、高环境适应性的动力电池电解液材料。主要应从电解液的溶剂、溶质和添加剂的选择上进行考量。
磷酸铁锂电池原材料价格走势:
近几年新能源汽车的快速发展极大地带动了我国锂电池包产业的发展。相关数据显示，2018年我国锂电池的市场规模达到1130亿元左右，其中动力锂电池规模大约600亿元。
但是随着新能源汽车补贴政策的调整，引发整车厂成本上升、利润下降导致电池制造企业利润下降，且市场更倾向于能量密度更高的三元正极材料，从而使碳酸锂、四氧化三钴等原材料价格出现“断崖式”下跌，尤其是电池级碳酸锂和四氧化三钴近两个月暴跌10.5万元/吨和7.4万元/吨。
磷酸铁锂电池包是性能卓越的新一代绿色高能电池，已成为高新技术发展的重点之一。随着我国经济的快速发展，对锂电池新材料需求的不断增加，我国锂电池新材料市场将不断扩大。锂电池作为电池未来发展方向，其正极材料市场发展前景看好。
