1月24日，生态环境部、发展改革委、工业和信息化部等9部委印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》，完善源头严防、过程严管、后果严惩的监管体系，严厉打击涉废铅蓄电池违法犯罪行为，建立规范的废铅蓄电池收集处理体系，有效遏制非法收集处理造成的环境污染。废电池回收行业将迎来重大变革！
如果一旦完全将废旧电池的循环回收系统交给蓄电池企业，对整个铅酸处旧将会造成两个重要结果：
1、市场上那些非法或者非正常渠道回收废旧电池的组织或机构将可能面临淘汰，铅酸电池厂将建立循环产业园，完全垄断废电池回收；
2、一旦废旧电池的处旧环节交给了铅酸厂家后，那么按照市场供求关系的规律，供多求少，废电池今后的市场价值和价格将彻底贬值，甚至于难以再延续多年来的以旧换新的抵价换购功能；
从混乱无序的状态到良好理性的发展，这中间势必经历阵痛，曾经靠废电池撑起一片的经销商或许再没有暴利的机会，但这对大部分经销商来说是绝对的利好消息！
划个重点：
一：落实生产者责任延伸制度
二：建立铅蓄电池相关行业企业清单。
三：严厉打击非法生产销售行为。
四：开展废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点。
五：严格废铅蓄电池经营许可准入管理
六：实施相关税收优惠政策
七：鼓励公众参与
废电瓶今后消耗存量市场
长期以后折旧抵价功能将退去
短期内废电瓶存量市场依然还有需求
这么多年的铅酸废电池市场，究竟为何发生了如此巨变？
媒体报道已经表明了废电池已经大势已去
的确，很多终端维修店对这样的查封态势不太理解，放在往年，也没遇见这么严厉的整治。但是不知道大家发现了没有，新国标发布后，不只是超标车要接受被查封，连配套的产品也山雨欲来风满楼，也面临各地的查封，这当中非国标废电池尤其引人注目，事件除了上述的多起之外，还有很多没有报道的：浙江停收！山西停收！新电池缺货涨价，废电池现在很多地方无人敢回收！可悲可叹更无奈！
新国标正在加大力度，在电动车行业各个方面全速推进！从整车到配套的电池、充电器，一切非国标的产品和生产厂家、经销商，在下半年将举步维艰！
江苏、安徽、京津冀、山东等地严查非国标电池，导致非国标电池有价无市，经销商为了抓紧清理库存背地里市场价格战、窜货战此起彼伏，此前爆料的绍兴老牌电池品牌山水电池破产倒闭，可见非国标电池已经被市场淘汰，开始遭受市场清退、倒闭。
