电动车跑不远,不是电池的错

2019-03-12      739 次浏览

电动车最重要的部分就是电池,许多车主会遇到电动车跑不远的现象,一旦遇到这种情况便去换电池,甚至在检测后显示电池是正常的情况下依旧坚持换电池,这样的做法是治标不治本的。所以,在换电池之前先看看是否是电动车其他地方是否存在问题。


1、充电器问题


现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本,用的线路板以及内部电子元件质量差,容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低,使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数!因此在选择充电器时也要选择正规充电器。


2、控制器问题


有的控制器质量很差,由于做工,控制板,以及参数不精确造成电流偏大、欠压值参数偏移等等问题,都影响着电池电量的“控制发挥”导致里程缩短,提前终止电池寿命!


3、刹车断电问题


没有刹车断电容易出现危险,加速调速把刹车不归位,就会带着刹车“跑”,从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量!要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉,没有刹车断电的就修理修理吧!更是为了安全!也是为了电池的使用寿命!


4、电机问题


市场上的电机有一部分是翻新电机,功率耗损大,槽满率偏低,磁铁含碳量高,甚至有的电机磁钢生锈,导致动力不足浪费电量,另外有的电机外壳使用的是再生铝回收利用制造的,纯度不够,这些“病态”都会造成运行中电机产生发热,大大增加了电池电量损耗,“拉伤”电池!


5、轮胎气压


电动车气压一般在310-380kpa,气压低,摩擦力大势必消耗更多电量!同时,轮胎除了气压,还有纹路的在同也会产生不同的摩擦力,从而影响行驶里程!


6、载重超标


如今,我们经常看到许多车主会用电动车拉货,而且拉的货物远超电动车承载能力,因此在载重的时候整车部件强行运行,放电电流大,没有限流保护,让电池强行放电,导致电池内部元气大伤而缩短损坏电池!


别只要电池跑不远就说电池质量差,就直接换电池。市场上经常出现,电动车跑不远,但电池是正常的,其实这真不一定是电池的错!因此在发现电动车跑不远的时候,先别急着换电池,先看看其他部件是否出现问题。

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