春节期间，有些机友可能忽略了给无人机电池做保养。其实这是不对的，如果长时间不用，表面似乎没有任何磨损，实际上电池长期停放会使液体等出现变质的状况，尤其是在冬季，天气寒冷，电池的液体更容易出现异常。因此，小编提醒广大机友们，一定记得要检查，以便正常使用。
电池使用坚持五个“不”！
正确使用电池是延长电池寿命的最好方法。
一、电池不过放
电池电压下降过快，控制不好就导致过放。有些朋友因为电池预备不足，每次飞都过放，这样的电池很短命。小格宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应尽快降落。
二、电池不满电保存
满电电池化学性质极其活跃，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，就存在胀气的风险，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。
三、电池安全放置
1、轻拿轻放。
电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，电池的外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放，在飞机上固定电池时，扎带要束紧。因为会有可能在做大动态飞行或摔机时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。
2、勿高/低温环境充放电。
极端温度会影响电池的性能和寿命，充电前应检查已使用过的电池是否已经冷却，不要在寒冷的车库、地下室、阳光直射下或热源附近充放电。
3、注意农用无人机电池保存应放置在阴凉的环境下贮存。
长期存放电池时，要放在密封袋中或密封的防爆箱内，建议环境温度为10~25°C，且干燥、无腐蚀性气体。
4、电池保存应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时，最好能放在密封袋中或密封的放爆箱内，建议环境温度为10~25°C，且干燥、无腐蚀性气体。另外小格要提醒大家，充电时一定要按照电池规定的充电C数或更低的C数进行充电，不可超过规定充电电流。
四、不短路
短路的情况，往往发生在电池焊线维护和运输过程中。短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。当发现使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时，特别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极。另外运输电池的过程中，每个电池都单独套上自封袋并置于防爆箱内，防止因运输过程中，因颠簸和碰撞导致某片电池的正极和负极同时碰到其他导电物质而短路或破皮而短路。
五、不着凉
这个问题，估计很多飞友会忽视。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现，此时电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的飞行时间去飞，那一定会出问题。此时应将报警电压升高（比如单片报警电压调至3.8V），因为在低温环境下压降会非常快，报警一响立即降落。一定要给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中，比如说房屋内、车内、保温箱内等。要起飞时快速安装电池，并执行飞行任务。在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。
