十三届全国人大二次会议5日上午9时开幕，李克强在作政府工作报告时表示，深化增值税改革，今年将制造业等行业现行16％的税率降至13％，将交通运输业、建筑业等行业现行10％的税率降至9％；保持6％一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增。
SMM电池研究团队对钴锂全产业链不同产品进行测算，评估此次变更对企业实际利润影响变化。
经测算，对增值税改革反应最大的是加工品（三元材料为例）利润，改革后利润增长10.63％；其次是电池行业，为8.8％；冶炼品的利润变化敏感度最低，碳酸锂及硫酸钴利润的增幅分别为5.58％及4.02％。加工品行业营业成本中含税比例较高，且利润率较低，因此增值税稍有改观，企业的利润变化幅度即表现十分显著。冶炼品（如硫酸钴）的不含税成本虽然占比不高，但利润率尚可，因此增值税变动对其利润影响较低。
SMM注意到，近两年国家税务机关政策改革对国内新能源行业支持力度不减。2018年12月24日，国务院关税税则委员会发布了关于2019年进出口暂定税率等调整方案的通知。通知显示，自2019年1月1日起取消新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率。SMM认为，此次调增新能源汽车用锂离子电池单体进口关税，表达了政府支持本土新能源汽车用锂离子电池生产企业的意愿。影响可能有二：1、下游企业减少进口新能源汽车用锂离子电池单体的数量；2、间接鼓励外资电池企业进入中国投产建厂。
而今年将制造业等行业现行16％的税率降至13％，对于新能源行业下游电池厂与主机厂来说，一方面，能有效缓冲新能源补贴退坡压力下各环节的降价压力，利好公司现金流水平；另一方面，也有助于提高公司的毛利水平，进一步激活新能源产业链公司的技术创新力。
