目前，NASA正在研究高能可充电液体电池技术，利用纳米电子（NEF）液流电池。液体可充电电池有以下优点：贮能安全，不会爆炸，能量密度比固体锂离子电池高，添注电池液比电池充电更为快速。
液体可充电电池的原理是：充满正负电荷的液体在“流路池”流动，在电池“膜片区”反向流动实现离子交换。这样就“发电”了！
电池液充电之后就能够像燃油那样快速加注，而不是在2次飞行之间缓慢地给电池充电。飞机的电池液箱可以做成任何尺寸和形状，电池液安全、防爆，还能冷却电池和电动机。
电池液能够多次泵流，直到活性物质放电完毕，然后在地面对“废液”进行充电，未来将使用太阳能或风能，降低二氧化碳排放。柯尔特表示，已经验证了液流电池的多次充电循环，性能衰减基本为零，同时，液流电池也没有锂电池充电大于80%、放电小于20%的限制。
NASA格伦研究中心的“大雕鸮”一体化先进研究项目，正在研究测试一种超静音无人机，但是转子轴承的嗓音很大，引入Aquifer技术就能采用空气或电磁轴承降噪。
