电动机的正负极线，相当于线圈的两端，正常时候时候，是接控制电源（驱动器）的，如果正负极线接到一起了，相当于短接到一起了，会直接烧掉保险或者控制电源，所以电机正负极线，在控制电源工作时候，是绝对不能短接到一起的。
1、之所以有些人会产生电动机正负极线接到一起的误解，完全来自于使用万用表对电机线圈测量的判断错误，以永磁直流电机为例，电机的确只有电枢正负极两条线，电枢线圈的电阻很小，而且电机功率越大，测量到的电阻会越小。
直接用万用表电阻档测量一个几十瓦的小永磁直流电机正负极，显示的阻值才4.6欧姆，如果电机功率足够大，有些才几百毫欧，考虑到测量上的一些误差，的确会让人以为正负极短路了。
如果使用了二极管档来测量压降，显示才0.005伏，比一般的二极管压降还低很多，所以很多初学者认为，电机的正负极是短接到一起的，实际不是这么回事。
电机线圈的电阻，是电机内阻，一般都很小的，电机线圈除了这个很小的内阻，还有很大的感抗。电压施加在电机电枢正负极两端，除了很小的内阻压降外，实际会有一大部分因为感抗形成了反电动势，所以直流电机的电枢平衡方程式是：U=E+IaRa
在电流比较小的时候，因为内阻很小，所以U≈E。这样电机工作时候，才会通过电磁效应，把大部分电能转换成机械能输出。
而电流流过电阻，根据焦耳定律，只会发热浪费掉，所以电机的内阻不能太大，否则效率会很低了。
正因为电机内阻非常小，所以会造成很多人检修电机时候，用万用表测量电机正负极两端，发现电阻很小，以为电机内部短路了，实际刚好反过来了，如果电机内阻很大，反而说明电机不正常。
