真正阻碍新能源汽车发展的不是续航和充电时间,而是充电桩

2019-03-05      960 次浏览

如今汽车市场是在逼着车企朝电气化转型,同时间接逼着消费者换车,不过很多人都对新能源汽车的续航和充电时间表示担忧,但小编认为,真正阻碍新能源汽车发展的不是这两个方面,而是充电桩,很多地市大街上根本看不到充电桩的影子,买一辆新能源汽车回家有什么用呢?

在这个寸土寸金房价不断飙升的年代,停车位已经变得比汽车还贵,试问有多少人拥有独立停车位呢?在没有车位的情况下,即使你小区有足够多的充电桩,大多数情况下都被燃油车霸占着,毕竟那属于公共车位,先到先停人家不会因为你是电动车而礼让。

之前就有一位网友分析了自己的悲惨经历,由于自己身处一线城市,没有购车资格但又有用车需求,因此购买了一辆新能源汽车,跟物业沟通好以后千辛万苦终于安好充电桩,却因为停车问题和其它车主屡屡发生矛盾,自己的充电桩也多次恶意遭到损坏,非常后悔买了一辆电动车。

目前新能源汽车适合哪些消费者购买呢?1、身处一线城市受限号限行政策影响严重的,2、自己拥有独立车位,不必担心充电问题,3、没有长途行驶需求的,以上三种人适合买新能源汽车,因此各位在买新能源汽车的时候一定要考虑清楚,万一买错了,可是会相当麻烦的。

目前新能源汽车技术不断提高,续航里程越来越高,大有赶超燃油车的趋势,但如何充电始终是一个硬伤,目前我国充电桩数量仅有72.8万台,而新能源汽车保有量高达278万辆,从数据上能够看出,充电桩数量稀缺,因此车企不仅要想办法解决续航问题,如何补充能源也是一个大问题。

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