目前大多数纯电动汽车的核心部件电池都是锂电池，而随着消费者对于续航里程的要求不断提高，电池的性能也面临着更多的考验。虽然金属锂的容量密度相对较高，本身的导电性能也较好，但是在使用过程中依旧会面临着金属锂枝晶和死锂等问题，不仅仅会影响电池的循环使用，同样对于电池的安全也存在一定的隐患。那么，今天我们就来看看金属锂电池是否要因此而卷土重来呢?
第一，锂离子在工作发生电解的时候，电解液所含的物质主要是酯类溶剂，它的反应活性比较高，很容易被分解，所以用在锂电池中稳定性较差;但是另外一种物质醚类溶剂，它的稳定性相对较好，同时还能抑制金属锂枝晶的生长。所以我们可以看出锂电池中的酯类溶剂在反应的时候，会产生更多的副作用，使得电池的循环次数大大降低，寿命也会因此也减少。
第二，我们知道金属锂的性能非常的活泼，还原性也较强，它在沉积的过程中存在的一种致密度就显得非常重要，这种物质可以很好的减少金属锂与电解液的一些接触面积，同时也能够避开一些副作用的发生，从而促进循环寿命的增长。
另外，如果要使得金属锂电池有更强的稳定性，以及循环寿命得到更好的增长，还可以改善电解液内物质的构成比例，稳定性能较强的物质比例可以有所上浮，从而改善电池的密度等性能。
总而言之，想要提高金属锂电池的循环寿命，不仅仅需要改善电解液里面高浓度的醚类溶剂;还要改善金属锂本身的一些沉积特性。所以，为了使得循环寿命更久，续航里程更长，金属锂电池还是很有必要卷土重来的。
