作为中国最大的氢氧化锂和碳酸盐生产商之一的四川亚华工业集团正在向新兴澳大利亚锂生产商CoreExploration（ASX：CXO）注入更多资金，因为中国公司继续大力尝试确保制造电池所需的关键原料大功率电动车。
通过其子公司亚华国际，四川在去年8月提供的200万美元现金注入之上，已向CoreExploration提供140万美元的股票配售。
随着电动汽车在未来十年的需求猛增，中国企业去年已经签署了几笔交易，以确保与澳大利亚，南美，加拿大和非洲的矿山开发商稳定供应锂。
Core在声明中称，该基金将被用于扩大在澳大利亚北部地区达尔文附近的芬尼斯锂项目内的区域勘探和资源集中钻探。
四川雅化现有业务包括年产12,000吨氢氧化锂炼油厂和6000吨碳酸锂炼油厂，并计划将其产量扩大至每年5万吨锂盐产量。作为锂盐在中国的主要供应商，雅华集团与众多锂电池下游大客户保持长期稳定的关系，并拥有广泛的营销和分销渠道。
该集团还在澳大利亚开展其他业务，包括在达尔文开展业务，生产工业用爆炸品。
中国已成为电动和混合动力汽车的主要市场参与者，占全球销售额的约一半。
随着未来五到十年电动汽车需求猛增，全球第二大经济体一直致力于锂电池安全稳定供应，过去几年当地公司与澳大利亚，加拿大和非洲的矿山开发商签订了几笔交易年。
然而，中国企业在南美，特别是智利，并没有那么幸运。在智利，田奇取得了智利全球最低成本生产商智利化学和矿业协会（SQM）32％股权的举动被阻止当局。
分析师表示，与其他中国公司相比，西方公司尚未表现出对锂电供应的兴趣。
和北京一样，北美和欧洲自身的锂资源也有限，依赖从其他地方进口，但他们还没有掌握中国对市场的控制权。
随着欧洲大陆从汽油动力汽车转向欧洲，全球约25％的锂和当地汽车制造商预计电动汽车产量激增。
在北美，矿业公司正在探索未开发的锂矿床，可与南美和澳大利亚的大型矿山相媲美，包括量子矿业公司（TSX-V：QMC）和Nemaska锂矿公司（TSX：NMX）在内的加拿大公司领先。
