导语：新春佳节之际，你有没有购入新车的打算？绿色环保，充电方便，不限行，不用摇号，还有补贴……面对这么大的诱惑，想买新能源车的人更多了。据天津市工业和信息化局提供的最新数据显示，2018年天津市新增新能源汽车数量3.7万辆；截至2018年底，全市新能源汽车推广规模已经达到11.78万辆。
据了解，新能源汽车是天津市培育发展新动能、引领发展方式转变、实现经济高质量发展的龙头产业。天津市通过政策引领和优化服务，促进产业发展，新能源汽车生产不断“提分”。前不久，天津市发布了“智造”10条政策，设立百亿元专项资金助力智能产业发展。作为智能产业的重要元素，新能源汽车企业从这项政策中获益不少。
国能新能源汽车是天津市引进的重点项目，总投资超过40亿元，二期项目建成后，将成为天津市新能源汽车行业的“领头羊”。然而，在项目建设过程中，企业却遇到资金短缺的问题。就在企业“爬坡过坎”时，专项资金解除了它们的燃眉之急。通过申报“智能制造新模式应用”项目，企业顺利拿到了800万元的扶持资金。
天津市新能源汽车产能的提升，更是带来了产业链上下游配套发展。2018年，全市动力电池产能同比增长1.5倍。如天津市汽车模具有限公司全年净利润比2017年翻了一番；电池正负极材料、电解液、隔膜等制造企业，都实现了大幅增长。在产业发展的同时，天津市加大对其推广和应用力度。2018年天津市共建成1.1万个公共充电桩，全年推广应用新能源汽车4万辆，全市累计保有量突破12万辆。
自2013年天津市启动新能源汽车推广应用工作以来，全市保持了新能源汽车推广应用重大安全“零事故”，在全国处于领先水平。“‘零事故’成绩的取得，离不开天津市对新能源汽车推广应用的大力支持。市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室始终将新能源汽车的安全作为推广应用工作首要任务，并相继组织实施了生产企业安全服务保障审核，夏季、冬季专项安全隐患排查等工作，全力确保广大市民买得放心、用得安心。”天津市工业和信息化局装备处处长孙晓强表示，随着新能源汽车推广应用规模快速增长，新能源汽车应用安全压力进一步加大，特别是早期车型已陆续进入故障多发期，一些车辆动力电池也将进入退役、更新阶段。下一阶段，天津市新能源汽车推广应用工作的重中之重是保障新能源汽车安全。为此，天津市将按照国家统一部署，有序展开废旧动力电池的安全回收与利用。
