2017年7月份，赵先生购买了一辆电动自行车，说明书上明确说明电池“三包”期为一年，一年内出现质量问题可免费更换。可是今年3月份，赵先生发现刚用了8个月的电动车越来越不经用，需要频繁充电，就将电动车送到商家检查，检查后发现有两组电池出现了鼓包现象，需要更换。但商家说电池本身没有质量问题，是赵先生自身原因造成的，需要付费，这让赵先生非常恼火。
“黑纸白字写着呢，一年之内出现问题，(商家)免费更换，可是现在给我说要掏钱，我认为这是欺诈!”赵先生认为商家的要求是不合法的。
而商家维修人员认为：“我们了解到他经常在街头的快速充电站充电。这种快速充电站的电流过大，很容易将电池膨胀，而这些都不在保修或更换范围内。”
电动车快充充电站到底会不会损坏电池呢?
据了解，充电过程是使硫酸铅和水作用，生成氧化铅和硫酸的过程，同时发生水电解，生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电，或使用不合格、老化的充电器，容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。
电动车快速充电站的确能解决电动车半路抛锚的“燃眉之急”，由于一般电动车充电器的输出电压是36—48伏，而快速充电的原理是将电流调大快速充电，如果长期使用，对电池有一定损害，会缩短电池使用寿命。
因此维修师傅建议市民“应急可以，但不要频繁使用”。最好在小区集中充电车棚里充电，出门前提前把电充好，避免出现搁到路上的尴尬。
