如何应对动力电池大规模“退役”

2019-01-09      647 次浏览

据外媒报道,当地时间12月27日,大众汽车公司(Volkswagen)首次展示了其最新移动充电站:配备了360千瓦时(kWh)电池组,可提供灵活充电解决方案。

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大众表示,该移动充电站可以安装在特定位置,分布在整个城市中。通过网络或者应用程序可以轻松找到此灵活充电站。每个充电站直流(DC)快速充电功率高达100千瓦(kW),除了电动汽车,也可为电动自行车充电,并且最多可同时为四辆车充电:两辆带直流充电接头,两辆带交流(AC)充电接头。充电站电池总存储能量高达360千瓦时,可供15辆电动车充电。此外,该充电站还可直接与电源相连,通过与固定标准电网相连,利用交流电以高达30千瓦的充电功率为其充电。因此,无需改变任何结构或重大财政支出,就可以快速轻松地为电动汽车设置充电点,。由于直接与电源相接,充电站中的电池组可以全天候充电。此种不论时间的充电方式可缓冲电力,大大减少高峰期电力供应压力。

此“高达360千瓦时”的大型储能系统,与大众即将在MEB平台生产的新型电动汽车所配备的电池组功率相同。

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大众汽车表示,作为其试点项目的一部分,首批移动充电站将于2019年上半年在该公司德国总部安装,并且将为城市地区充电基础设施的扩建提供支持。此外,明年,其他城市和地区也将安装该充电站。

其他公司也在研究配备了电池组的充电解决方案,以实现快速部署。最近,沃尔沃公司(Volvo)投资了电动汽车移动充电初创公司FreeWire,并且中国蔚来公司(NIO)正在使用配备了额外电池组的电动货车为车辆充电。

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