以电动车为例,2014年以来，围绕电动汽车动力电池引发的话题一直是人们关注的焦点，石墨烯、铝空气电池和纳米点电池技术成为2014年电池世界的三大奇兵。其中石墨烯更是在2014年底引爆了电池产业，业内甚至预测这项技术或将引发电池行业的技术革命，重塑行业格局。
石墨烯，这个以往更多出现在实验室的材料，一夜之间成为产业界”新宠”。自2014年12月初西方媒体报道西班牙Graphenano公司和西班牙科尔瓦多大学合作研发出石墨烯电池以来，充电8分钟续行1000公里就成为电动汽车产业一个“重磅炸弹”，引发了持续的关注。
据悉，石墨烯基阳极材料可将现有锂离子电池的能量密度和输出功率提高三倍，随着相关技术的应用，或彻底打破电动汽车续航里程短这一窘境。以西班牙的超级电池为例，1000公里的续航里程几乎接近北京到上海的直线距离，远超出传统汽车一箱油的行驶距离。此外，据称石墨烯超级电池的充电时间仅比加一次的时间略长一点，但续航里程则比一箱油要长很多。
据媒体报道，这种“超级电池”已在德国两大汽车巨头的汽车上进行试验，并在2015年第一季度生产上市使用。业内人士认为，“超级电池”一旦大规模应用到电动车上，对整个行业将是颠覆性的。随着相关技术的成熟并进入量产应用阶段，电动汽车电动汽车商业化时代将全面到来。
作为一个“电力饥渴”的时代，石墨烯、铝空气、纳米点这三项电池技术对人们日常生活的影响无疑是巨大的，尤其是随着燃油资源的逐渐枯竭，电力就成为最为环保的一项可再生替代资源。电动交通工具和手机这两大最具活力的消费产业，也使得这三项技术有着广阔的发展空间。另外，从目前三项技术的发展来看，石墨烯或将最快被应用到电动汽车领域，有媒体猜测，特斯拉的“超级电池”计划或许就是与石墨烯技术相关的项目。
