宝能集团30亿落子动力电池，千亿新能源闭环版图“初长成”。
11月9日，深圳鸿鹏新能源科技有限公司(下称“鸿鹏新能源”)注册成立，注册资本30亿元。深圳市市场监督管理局公开信息显示，鸿鹏新能源股东为深圳宝源物流有限公司和深圳市宝能投资集团有限公司(下称“宝能集团”)。
其中，宝能集团出资29.7亿元，占股99%；宝源物流出资3000万元，占股1%。值得一提的是，宝源物流背后实际控制人同样为宝能集团(占股95%)。
资料显示，鸿鹏新能源的经营范围包括：锂离子电池、电池材料、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、废旧动力电池的技术研发、销售及技术服务等。
回顾宝能集团在新能源领域的造车历程，其规划内产能已高达230万辆，涉及总投资近千亿，此次加码动力电池也是业内意料之中。下一步，鸿鹏新能源将有望成为其百万产能配套的实力支撑。
◆2017年10月份，宝能集团与杭州市富阳区政府签订项目合作框架协议，年产30万辆新能源汽车项目达成落户意向。项目总投资约140亿元，内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。
◆2017年11月，宝能集团与昆明市政府、滇中新区管委会签订《战略合作框架协议》。按照协议，宝能集团拟在昆明经开区和空港经济区，建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。
◆2017年12月，宝能集团66.3亿收购观致汽车51%股权，控股观致汽车。同月，宝能集团新能源汽车产业园在黄埔区、广州开发区动工。该项目投资约300亿元，首期规划产能50万辆新能源汽车，首期项目预计2019年底建成投产。
◆2018年3月，宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设。该项目总投资400亿元，规划产能100万辆(其中一期50万辆)新能源汽车及配套项目。
◆2018年8月，宝能集团成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司。
◆2018年10月，宝能集团与江苏省昆山市签署系列投资合作协议，涉及新能源汽车等六大高端制造项目。
现阶段，体量、实力雄厚的资本相继扩大在动力电池领域的布局，除了宝能集团之外，包括复星、青山集团、四川能投、万通地产、远景集团等等也在加速抢跑中。日韩电池巨头重返中国市场，本土电池一超多强局面逐渐形成。“神仙打架”的局面或将一触即发。
