日产发布能源计划 二次利用聆风汽车电池

2019-02-15      274 次浏览

据外媒报道,在2018年洛杉矶车展前夕,日产宣布了一项名为日产能源的计划,旨在帮助个人和社区向电动汽车和智能电网过渡,还有一个重要部分是梯次利用退役电动汽车动力电池

“这是我们想要建立的未来。”日产北美分部主席DenisLeVot表示。

日产能源计划有三个主要部分,从能源供应开始。日产将促进在家庭和企业中安装适当的充电站,并将鼓励增加公共财产上的可用充电站数量。DeVot补充说,日产还将在其导航系统中设置包含充电站位置信息,这意味着即使他们在一个他们从未去过的城市旅行,日产聆风司机也会确切地知道在哪里充电。

其次,DeVot描述了与智能电网、智能充电系统的系统集成,这些系统在高峰需求期间使用充满电的电动汽车作为能源。完全充电后,电动汽车可以为业主提供家用电力,或者在电力需求旺盛时(例如傍晚时)将电力直接送入电网,然后在非高峰时段自行充电。这种做法被称为双向充电,减少了对电网的压力,同时为电动车车主节省了资金;这是一个双赢的局面。

最后,DeVot描述了日产如何二次利用聆风电池作为固定要求的储能系统。他提到,利用日产聆风的旧电池为荷兰阿姆斯特丹的JohanCruijff竞技场安装了一个巨大的储能系统供电,由148个日产聆风旧电池组组成,该系统具有4兆瓦的存储容量。此外,日产还可以使用聆风电池组为电动叉车提供动力。

类似的项目正在日本和中国进行,日产正在考虑使用聆风电池为其北美部分设施供电。这些举措为电动汽车电池提供了第二次生命。

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