磷酸铁锂的转型之路

2018-12-26      147 次浏览

磷酸铁锂作为正极材料,具有原料来源广泛、成本低、安全性能好、环保无污染等优点。随着新能源补贴政策的逐步下降,磷酸铁锂电池的价格优势进一步显现。2018年8月,我国锂电池的装机容量为4.22Gwh,其中磷酸铁锂电池占1.46%,同比下降43.59%。根据计算,磷酸铁锂材料的需求量约为200吨,环比保持稳定。


磷酸铁锂作为正极材料,具有原料广泛、成本低、安全性能好、环保无污染等优点。它具有良好的循环性能和室温放电性能,是一种很有前途的锂电极正极材料。然而,其高温性能差,因为原料纯度低,过程控制精度差等局限性,导致磷酸铁锂的产能在高温(60°C)的衰减更快,较差的循环性能和贮存性能。


LiFePO4由于具有较差的高温循环性能,被广泛应用于手机、平板电脑等数码产品中。与磷酸铁锂和三元锂电池相比,磷酸铁锂在电池应用中的市场份额要小得多。磷酸铁锂电池目前应用于纯电动汽车、插电式混合动力公交车和纯电动公交车。此外,厦门金龙、金龙、中通、宇通等客车厂家已经开始使用磷酸铁锂电池。


据调研,9月份全国磷酸铁锂产量0.5万吨,环比增长1.02%。与磷酸铁锂生产商沟通后了解到,十一节后回来,动力型磷酸铁锂需求暂无明显增长,但容量型磷酸铁锂需求有提升。虽然节后工业级碳酸锂价格有小幅增加,但是磷酸铁锂价格目前保持稳定。容量型磷酸铁锂价格在3.6-4.6万元/吨,动力型磷酸铁锂价格在5.2-5.8万元/吨。


磷酸铁锂研究者表示,目前在积极提升生产工艺技术,如通过掺杂改性元素如稀土、铝等来提升高温循环性能,致力于进行磷酸铁锂的中高端转型,扩大磷酸铁锂在动力型正极材料市场中的份额。

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