TI将增加产品递送,监测或长距离通信和支持四轴的消费者/工业无人机的飞行时间被利用等宣布延长了电池寿命两基于电路的子系统参考设计的释放。
2S1P电池管理系统(BMS)参考设计TI的修改无人机的电池组来诊断的先进,准确监测锂离子(Li-ion)电池的,以保护电池黑盒记录器。DronBMS参考设计允许开发人员为所有现有无人机增加测量,保护,平衡和充电功能,并增加飞行时间。该参考设计使用bq4050多节锂离子电量计来精确测量剩余电池寿命。还包括bq24500电池充电控制器和高效DC/DC转换器,以提供高功率转换效率。
无人机
增加飞行时间的另一个障碍是无人机中使用的螺旋桨的无效旋转。TI针对无人机电子变速箱(ESC)的新参考设计使制造商能够制造出能够在更长时间内平稳可靠运行的无人机。无人机电子变速器的无传感器高速磁场定向控制(FOC)参考设计可在电子变速箱中提供高于12,000rpm(电气1.2kHz及以上)的速度,以实现最高效率。此外,可以进行高速反向旋转,从而提供更稳定的转动。
该参考设计提供了一个F28027F微控制器和转子通量角度,速度,InstaSPIN-FOC?C2000?FAST?解决方案,包括观察者软件算法来测量精确电动机控制的转矩。它也可以被调谐到使用电机的参数信息中的电流控制的带宽。不同于其它技术FAST传感器观察者算法执行一个完整的自整定,省去了附加的调整,以确保正确的操作和螺旋桨控制。此外,它设计为有效地管理无人机的锂聚合物电池,和包括具有非常低的静态电流的60VLMR16006SIMPLESWITCHER?DC/DC转换器。