电动车的电池久不充电，会被“饿死”？近日，据一位消费者反映，今年2月新换的电动车电池闲置了2个月后一直充不上电，经过测试，电瓶居然被“饿死”的，这是什么原因呢？
由于大多数电动车所用的电池为铅酸电池，其在充放电过程中，电池中的物质会进行化学反应，如长时间不充电，会导致物质无法活化，在充电时没法进行反应，会缩短电池的使用寿命。电池长时间不充电，所生成的硫酸铅也有可能会穿透电瓶隔膜，造成短路，导致电瓶损坏。其实就是电池极板发生不可逆硫酸盐化，是蓄电池常见的故障。
那么，怎么办呢？选择换新吗？通常维修师傅都会建议你们换新，但是今天教大家几个方法，有一定概率可以重新激活电池。
第一个方法就是并联在一组好的电池上，用充电器充电。其操作是根据你自己的电池数量，找一个同样电池的好的车子把充电口后面的线剥开红线接红线，黑线接黑线，然后好的电动车插上充电器充电20分钟观察电池是否发烫，如果发烫拔掉充电器停上1小时再次充电20分钟，这样循环3次再用自己的充电器即可正常充电了。但是，需要注意的是不可以超过4小时充电，然后分2次充，这样就可以正常使用了。
第二个方法就是先检查电瓶是否缺水，如果缺水加入蒸馏水，用额定充电电流的1/10充电，直至充满，接着用额定容量的十分之一放电，直至放完，这样经过三四次循环，即可修复。
第三个方法就是用大功率的充电器充，用大电流充，电池热了就别充了，温度下降以后继续充，连续坚持2到3天反复几次，有一定概率可以激活。
不过，上述这些也都只适合比较新的电池，如果是老电瓶，一般都报销了，毕竟电瓶亏电，寿命会直接缩短80%的。
所以说电瓶在缺电的情况下长时间不充电，电池会被“饿死”。从而大大影响电动车电池的寿命，为了有效预防电池“饿死”现象，提醒大家：出厂新电池或长时间不用的电池应先使用再充电，前五次使用每次都应将电池电量用去70%以上时再进行充电；平时骑行释放电量都少于70%的用户，每月至少对电池进行一次70%以上的深放电。
