更高循环次数、更高安全性且材料循环再利用？尤其是全面的回收再利用，在当前的技术条件下，似乎还没有这样的动力电池，带着这些疑问记者一行参观了GRST位于广东顺德的研发中心及制造和回收线，在这里正在进行的小批量生产和回收利用试验，向我们展示了动力电池绿色发展的新景象，而且安全和循环寿命甚至能量密度等性能都不输现在市场上的同类产品，更让人欣慰的是，GRST正在积极推进这项技术的转让合作，希望能有更多的厂商加入这个动力电池绿色发展的大家庭。而这种动力电池之所以能进行全面回收再利用关键在于其全水性的电极生产过程。
全水性生产及高效环保回收是核心技术
GRST总经理卢志德表示，水性生产及回收、再生、再用是GRST的核心技术，依托这样的技术，GRST生产的动力电池完全可以绿色生产，全程采用水性无毒工艺，不产生任何污染。且电池可以在低碳节能工艺处理下实现全面的绿色回收。
水性工艺可以说GRST电池的关键词，而最为神秘的就是他们利用单一水性粘结剂可将电池的正负极材料进行混料处理，然后全程采用水性工艺进行生产，材料和工艺的绿色无污染，确保了绿色生产和电池生命周期末端的大比例环保回收再利用。
GRST向我们展示了他们正在进行的回收试验，无论是水性溶解还是材料破碎再生，包括用于浸泡电池的水都可以回收再利用，而不会产生废水污染环境。“我们利用水对电池废料进行物理分离，直接回收高价值电池材料；采用低温工艺降低二氧化碳排放。在这个回收过程中，工艺成本更低。”GRST技术总监王然石称，相比其他电池回收技术，GRST仅用了1/4的工艺成本却可获得高于传统方法140%的回收材料价值。全程碳排放仅相当于现有回收工艺的1/8，且回收规模的大小不影响效率，因此可以在不同地区甚至小城镇使用。
王然石介绍，GRST动力电池生产过程中可以减少70-90%的设备投入，减少15-30%的固定资产投资；而且可以降低40-50%的生产能耗和6-8%的成本。“采用简单而绿色的材料系统和全水性无毒生产过程，这是我们的核心竞争力。”王然石表示，GRST的绿色生产和使用并未折损其其他性能。目前，GRST动力电池单体的能量密度可达到200-230Wh/kg；循环使用寿命可以达到3000次以上。现场，GRST电池还进行了针刺和10V过充测试，表现出出色的安全性能，不会像传统电池一样胀气乃至起火燃烧，在10V过充测试中，电池温度甚至可以保持在150？C以下。“GRST电池对温度的适应性也比较强。在-30？C下充放容量能保持在80%以上，-40？C下充放容量保持45%以上。在50？C高温条件下7天标准循环测试后，容量仍保持在99.8%以上。更为关键的是，我们的电池倍率性能可以达到在6分钟内放出额定容量80%，10分钟内充入额定容量80%的水平。”在王然石看来，快充快放能力才能从根本上拓展锂电池的应用范围。
据了解，目前GRST电池已经通过GB/T31484、31485和31486-2015电动汽车用动力电池国家强检测试要求，而且还获得船级社船用电池认证、矿用产品安全认证和便捷式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证。并已经在全球范围内提交了99项专利申请，其中已经获得7项专利授权，以及2项专利正在授权中。
技术授权共同推动动力电池绿色发展
“我们希望通过技术授权的方式和业内外的合作伙伴共同推进GRST技术的应用，共同推进动力电池的绿色循环发展。”卢志德表示，GRST可以为合作伙伴提供技术支持和工艺指导，并提供处理好的水性正负极材料浆料，合作伙伴可以直接进行生产。据了解，GRST是一家总部在香港的创新绿色科技公司，希望其开发的这种具有突破性及可持续发展的水性制造及回收电池技术WATMAR3，能在全球范围更广阔的国家和地区应用。
