无人机电池行业正在以每年5％左右的重量/功率比率逐渐提高锂离子（Li-ion）电池的性能。大多数商用多旋翼无人机上看到相同的25分钟飞行时间，而在规格表上<55磅的固定翼平台上则持续50到60分钟。无人机制造商对快速创新的热情似乎正在产生影响，无人机电池供应商正在加速自己的创新。随着这些新的发展可能会带来了新的风险，只是我们继续将锂电池技术扩展到最大容量时可能发生的例子。所以，这里格氏电池将制定相关的无人机电池标准，以增加电池安全性和用户体验。
随着无人驾驶飞行器（UAV）用于商业，农业，民用等用途，对安全电池和电气系统的需求也在增长。为解决这些安全问题，格氏电池正在研究一些新的技术和标准并收集无人机电池所遇到安全性问题加以研究，以帮助确保和提升无人机中使用的锂电池的安全性。这一新标准准备收集由操作的无人机的人员（例如农业，科学，研究，电影行业的视频或新闻广播和屋顶检查）等等应用的经验。
无人机就像它们操作的三维空间一样容易受到影响，在某些情况下甚至比悬浮板更容易引起火灾，它们经历了上下飞行的机械压力，并且可能受到机械性滥用的影响，而不像飞行器这样的产品。增加大气温度变化，电池相关事故的可能性可能会增加。当我们开始研究无人机行业时，我们主要担心的是整个终端产品缺乏安全标准，包括完整的电池系统，以及某些制造缺陷，环境条件或电池损坏造成的“热失控”倾向，我们认为现在是时候无人机行业能够获得这些创新电池供电产品的设计和安全评估的安全系统方法。
随着创新带来风险，无人机电池正通过基本修改三个方面来改善产品性能：分离器，封装和电路。锂离子的化学性质已经过优化，因此减少金属隔膜的宽度和重量，改变电池的封装方式和小型化电路是三个主要的改进领域。不幸的是，通过这些修改，可能增加火灾或爆炸的风险，但我们正在研究分析，减少此类风险，制定相关的无人机电池标准。
