在废旧电池回收领域进行布局之后，这家上市公司又将其产业触手延伸至上游原材料领域。
12月12日，天奇股份(002009)发布公告称，公司全资子公司天奇循环产投拟5850万元的对价受让锂致实业65%股权。此次投资将有助于公司循环产业形成动力电池综合回收利用领域的完整产业链。
资料显示，锂致实业成立于2016年1月，主营业务为碳酸锂、氢氧化锂的生产、加工和销售。
天奇股份表示，在动力电池回收综合利用领域，公司已通过出资设立产业基金投资江西天奇金泰阁钴业有限公司(下称“金泰阁”)。目前金泰阁对于退役动力电池的回收处理能力处于将电池中的锂元素提取至磷酸锂的阶段。
随着我国动力电池市场对电池级碳酸锂、氢氧化锂的需求量不断攀升，本次投资将有助于目标公司与金泰阁产生协同效应，符合公司循环产业“一体两翼”的战略，将有助于公司循环产业形成动力电池综合回收利用领域的完整产业链，进一步完善公司循环产业的整体布局。
从上述布局来看，天奇股份是想双管齐下，在最上游原料领域和最末端电池回收领域双重布局，为公司锂业务发展提供原料保障。
值得注意的是，天奇股份收购的锂资源标的企业的总体发展情况并不理想。
资料显示，锂致实业2016-2017年都没有收入，2018年1-9月仅营收60万元，并连续三年处于净利润亏损状态，三年累计亏损189.9万元。
对此，转让方承诺，目标公司2019年度、2020年度、2021年度三年经甲方或其指定第三方审计的扣除非经常性损益的净利润累计不低于3000万元。
今年以来，电池碳酸锂价格一路下行，从年初的17万/吨以上跌至如今的7.8-8.5万/吨，最低成交价已经缩水一半，并仍处于下行通道。
从市场情况来看，目前在建锂盐加工项目逐年增加，2018年下半年投产项目逐渐增多导致碳酸锂产能过剩出现供过于求。此外，补贴政策调整拉动三元动力电池需求增长，磷酸铁锂市场下滑，从而对碳酸锂需求减少，进而影响碳酸锂价格。
与此同时，目前动力锂电池回收行业尚处于发展初级阶段，从废旧电池中大规模回收锂资源的经济效益还不明显，企业利润较低。
天奇股份系现代制造业物流自动化技术装备供应商，主要产品包括汽车总装、汽车焊装、车身储存、汽车涂装、机场物流自动化系统等。而天奇股份通过上述布局切入锂资源领域，能否为公司增添新的业绩利润增长点还有待观察。
