电池似乎是电动汽车普及的限制因素。它们是车辆中最昂贵的部件之一，与汽油动力车辆相比，其范围有限。虽然近年来取得了令人印象深刻的进步，但一组研究人员创造了一种超级电容器电影，可以在未来五年内完全取代电池。
超级电容器由两层石墨烯组成，中间有一层电解质层。这部电影非常强大，非常薄，并且能够在短时间内释放大量能量，这是非常重要的。
“车辆需要额外的加速能量喷射，这是超级电容器进来的地方。他们拥有有限的电量，但他们能够快速提供，使其成为大容量电池的完美补充，”y研究员表示:“超级电容器在短时间内提供高功率输出，这意味着汽车的加速速度更快，充电时间仅需几分钟，而标准电动汽车电池的充电时间只需几个小时。”
普通电池占用大量空间，而超级电容器膜可以集成到车辆的多个区域，例如车身面板，车顶，地板和车门。这个大型超级电容器可以为车辆提供所需的能量，同时使车辆本身更轻。
基于石墨烯的超级电容器膜将能够在几分钟内完全充电，而不是常规电池所需的几个小时。但是，虽然它可能比标准电池更快速地充电和释放能量，但它们目前的能耗并不高。这是科学家希望通过进一步研究来改变的一个方面。
“未来，希望超级电容器的开发能够储存比锂离子电池更多的能量，同时保留将能量释放速度提高10倍的能力-这意味着汽车可以完全由其体内的超级电容器供电“合作者刘金章补充道，”经过一次充电后，这款车应该能够行驶长达500公里（310英里）-类似于汽油动力汽车，是电动汽车目前限制的两倍多。”
因为超级电容器是由石墨烯制成的，碳层只有一个原子厚度，所以电影是一种更生态的选择。此外，由于碳的来源比传统电池中的锂更容易获得，随着时间的推移和生产变得更加普遍，它可能最终会变得相当经济。
而制成的石墨烯的超级电容所使用的材料为涂石墨烯铝箔，其性能使得石墨烯超级电容拥有更优秀的性能与普通锂电池有着巨大的差距，
“由于锂离子电池的价格仍然很高，所以锂离子电池的价格不会降低很多，这种技术也不依赖于金属和其他有毒物质，所以如果需要处理的话，它对环境友好”
