北京市119指挥中心接到报警，海淀区中关村北大街水磨西社区一电动车商店发生火灾，事故造成4人死亡。事故起火原因目前仍在调查，但此事再次对电动自行车充电使用敲响警钟。
有数据显示，近年来国内电动自行车引发的多起火灾事故中，80%都是在充电时引发。据了解，自行车电池过载充电时容易发生爆炸，引燃电动车的塑料部件，并释放出大量有毒烟气。
早在2017年12月31日，公安部曾下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。其中提到，要求规范电动车停放充电行为，对违反本通告的行为，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚;引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
今年央视315晚会上，电动自行车的电池使用安全问题被再次提及。专家表示，家里有电动自行车的，在使用时需要注意以下四点。一，不要图便宜买改装电池，因为这些电池是用已经超过使用年限的电芯重新组装的，非常不安全;二，按照产品说明书在规定时间内充电，需要注意的是，最好不要在夜间充电，因为这样极易造成电池过充;三，充电器的电压和电池电压要匹配;四，切忌不要把电池带到家中充电，杜绝安全隐患。
新闻链接：北京拟规定禁止电动自行车在楼道内充电
日前，北京市第十五届人大常委会召开第三次会议，对《北京市非机动车管理条例(草案)》进行一审。记者注意到，条例草案对电动车的充电使用安全进行了明确提及。据了解，条例草案规定电动自行车禁止加装蓄电池或者改装、更换不符合国家标准的蓄电池。与此同时，电动自行车所有人在居民住宅楼的楼梯间、楼道、安全出口等区域为车充电的，由公安派出所责令改正，拒不改正的，并处200元以上500元以下罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
其实，为了规避因电动自行车不规范充电而引发的火灾隐患，北京已有不少地区开始修建标准化的自行车充电车位。日前，石景山区曾宣布计划出资1000万元，在全区范围内选址308处，采用统一标准建设3000余个电动自行车充电车位，满足市民安全充电的需求。
据了解，这批充电设施将由石景山区统一规划、统一安装，并根据小区场地情况采取不同的建设模式。能提供新建场地的小区，将新建标准化的充电车棚，不能提供的将利用原有车棚进行改造，对于平房区、场地紧张无法提供场地新建或改建的，将以建立单根充电桩的形式满足居民充电需求。
这3000余个车位，将首次使用石景山区电动车充电棚“一卡通”支付方式，持有“一卡通”的居民可根据自身需求任意选择充电桩充电，统一支付费用。
