“固态电池，是未来锂电池实现安全可靠的有效方案。”19日，一条全国领先的固态锂电池生产线在江苏昆山建成投产。
据介绍，该条固态锂电池生产线由中国科学院院士、清华大学教授南策文团队于2014年投资创办的清陶（昆山）能源发展有限公司推出，项目总投资10亿元人民币，拥有年产固态电池0.1GWh的产能规模，电池能量密度可达400Wh/kg以上，已应用于特种装备、高端数码产品等领域。
固态锂电池是结构中使用固态电解质替代液态电解液的锂电池，该类产品摒弃了易燃易爆的危险化学品——电解液，具有能量密度高、安全可靠、可实现柔性或微型化等特点，是目前学术界和产业界公认的下一代锂电池发展方向。
“用固态电解质替代液态电解液，是固态电池最根本的特征，也形成了其不易燃烧爆炸、无需硬壳封装、电芯内部可串联等优点。固态锂电池的市场需求很大，像大众、丰田、戴森、苹果等全球知名企业都在加大这一领域的研发布局，其产业化路径一般是从特种电池、数码电池再到动力电池，前景十分光明。”南策文在19日上午举行的第二届锂电池技术与产业发展论坛上如是说。
记者在清陶（昆山）能源发展有限公司的生产车间看到，一款柔性固态锂电池产品接通电路后，被工作人员一剪两段，却仍能正常供给光源照明。“以前广泛运用的液态锂电池产品里的电解液存在一定安全隐患，而固态锂电池具有更高的安全性。”清陶新能源材料研究院院长何泓材说，即使对电池针刺、剪切、挤压等都不会出现安全事故。
得益于昆山“产、学、研、资、政”五位一体的科创理念和运作模式，由南策文院士团队创办的清陶公司，在昆山构建了从新能源材料、固态储能技术，到自动化装备、电池资源综合利用，再到科研成果孵化、产业投资的产业生态链。在11月3日，这个团队刚刚获得昆山市“头雁人才”项目1亿元资助。
据该公司透露，目前公司已与多家大型车企开展合作，预计到2020年可实现固态电池应用于电动汽车领域，到时生产线的年产能规模有望达到0.7GWh。
