近日，有网友反映，一组刚刚使用三个月的电动车电池冲鼓了，从而引发对电池质量的质疑。经过与多位电动车电池行业资深技术人员了解，导致电动车电池充鼓主要有五大原因，现在电池的制造工艺已经很成熟，由于电池质量问题导致电池充鼓比例一般不超过10%，很大原因都是不合理的使用导致电池鼓包。
一、充电器的质量问题。目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器，一些杂牌电动车为减少成本提高利润大多配备这种充电器，很多消费者不重视充电器的质量，贪图便宜，也会购买这种充电器，成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。劣质充电器是导致电池充鼓的首要原因，大概占到50%左右。
二、充电时间的问题。电动车电池充电一般不要超过8小时，而很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时由于遗忘充电时间经常超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。充电时间过过长导致电池充鼓大概占到20%左右。
三、充电器的匹配性问题。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车都是不同品牌，电池也是不同的型号，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，当然会导致电池过充而冲鼓。充电器的匹配性问题导致电池充鼓大概占到10%左右。
四、经常使用快速充电站充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池冲鼓的重要原因。经常使用快速充电站充电导致电池充鼓大概占到10%左右。
五、电池的质量问题。电池的质量原因也有可能导致电池充鼓，但是由于质量问题导致的电池冲鼓现象一般出现在使用一年以后，且只占正常冲鼓原因的10%左右，所以说由于电池质量原因导致的充鼓比例其实非常少，但是不管是何种原因导致的电池充鼓，最后却往往是电池背了黑锅。至于使用三个月就冲鼓的电池，根据经验99%的可能性不是电池质量问题造成的。
电动车作为需要售后服务的工业品，有问题也是正常的，无论是电池充鼓还是跑不远都是电动车电池在使用过程中可能会遇到的问题，需要有好的心态面对。出现问题不可怕，只要厂家能够负责任的解决，如确实是电池质量的原因，相信厂家会负责任的按照相关售后标准执行售后服务。
