分析快充对电动汽车电池的影响

2018-11-25      718 次浏览

日前,我们从最新一期的工信部目录中获得了传祺GA3S插电式混合动力车型的申报图,该车将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。

快充对电动汽车电池的影响到底有多大?

该车沿用了传祺GA3S视界车型外观,但在前进气格栅方面融入了蓝色的元素,以彰显其新能源汽车的身份。车身尾部造型也与燃油版车型保持一致,但增加了两种双边共单出的布局车型进行选择。此外,新车将提供天窗、多种轮圈造型、外观装饰件、前进气格栅造型、ESP等配置,新车配备规格为215/50R17、205/60R16的轮胎。

相比现款传祺GA3S视界,该车的车身尺寸有所提升但轴距没变,长宽高分别为4600/1790/1530mm,轴距为2620mm。动力方面,该车将搭载97马力(71kW)的1.5L阿特金森循环发动机(型号为4A15K2)和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,官方公布的百公里综合油耗为1.6L/100km。据之前报道,其0-100km/h的加速时间为8.9秒,最高车速为180km/h,NEDC工况下纯电续航里程大于70km,最大纯电续航里程超过100km,总续航里程为600km。

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