根据双方后续合作情况，公司预计2018年全年向比亚迪供应链公司销售产品的交易额度将达到2亿元。
11月8日，当升科技(300073)发布公告称，公司于2018年年初预计向比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”)全资子公司深圳市比亚迪供应链管理有限公司(下称“比亚迪供应链公司”)销售产品的关联交易额度为4000万元。
为紧抓新能源汽车发展机遇，抢占国内新能源汽车供应链，提升在高端动力锂电领域的市场份额，当升科技拟与比亚迪供应链公司签订供货协议，扩大向其销售动力锂电正极材料。根据双方后续合作情况，公司预计2018年全年向比亚迪供应链公司销售产品的交易额度将达到2亿元。
同时，由于2018年以来公司锂电正极材料销售规模持续扩大，公司对于原材料的需求不断增长，公司拟从控股股东北京矿冶科技集团有限公司(下称“矿冶集团”)全资子公司江苏北矿金属循环利用科技有限公司(下称“北矿金属循环”)采购部分原材料，预计2018年度新增向北矿金属循环公司采购原材料的交易金额为600万元。
众所周知，比亚迪是国内动力电池领先企业，也是新能源汽车销量排名第一的车企。截至2018年9月30日，该公司总资产为19,210,839万元，净资产为5,447,905万元，2018年1-9月份营业收入为8,898,133万元，实现净利润152,705万元(未经审计)。
当升科技则是国内正极材料领先企业。受益于正极材料需求旺盛持续高增长，公司2018年前三季度业绩实现高增长，前三季度实现营收24.78亿元，同比增长72.6%；归属于上市公司股东净利润为2.05亿元，同比增长12%。
当升科技表示，公司与比亚迪加强战略合作，有利于公司紧抓新能源汽车发展的机遇，积极发挥技术领先优势，抢占国内高端新能源汽车供应链，提升公司在国内动力锂电领域的市场份额，进一步巩固公司的市场地位。
同时，为公司明年江苏当升三期工程和江苏常州锂电新材料产业基地的新建产能释放奠定了坚实的基础。另一方面，公司持续加强供应链建设，不断拓宽原材料采购渠道，有利于公司在保障原材料稳定供应的同时，持续降低采购成本，进一步提升盈利能力和市场竞争力。
从产能来看，当升科技目前正极材料的年产能为1.6万吨。公司当前订单充足，产线全部满产。公司江苏当升三期工程规划产能1.8万吨，将于2019、2020两年陆续建成。江苏常州新材料产业基地远期规划建成10万吨产能，2023年前建成5万吨。
从高镍材料研发情况来看，公司已于2017年完成高镍NCM811的量产工艺开发并已推向市场。目前对国内外的重点客户均已进行送样测试认证，部分已完成认证，开始批量供货。NCM811产品多项性能指标优于市场同类产品，受到客户高度评价。动力NCA材料目前已完成中试工艺定型，容量和循环保持率具有明显优势，预计今年年内批量推向市场。
业内分析认为，随着下游乘用车动力电池市场需求的快速增加，三元材料进一步放量，正极材料领先企业营收净利倍增，同时在高镍三元方面你追我赶。从行业竞争格局来看，三元材料市场集中度明显提高。当升科技作为占据市场优势的企业，将继续稳坐行业领先地位。
