10月12日，坚瑞沃能(300116)发布2017年前三季度业绩预告称，报告期内公司预计实现营收86.08亿元，同比增长645.37%；预计前三季净利为7.29亿元-7.54亿元，同比增长772%-802%。业绩变动的主要原因是锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车租售及服务业务增加所致。
从业绩增长情况来看，动力电池业务已经成为了坚瑞沃能的唯一业务。其中，子公司沃特玛2017年1-9月实现营业收入约84.23亿元，净利润约8.13亿元。
受益于新能源汽车市场快速增长以及双积分管理办法落地，动力电池企业迎来绝佳的发展机遇，从而吸引众多上市公司通过兼并购的方式跨界进军锂电行业，寻找新的利润增长点。
中汽协统计数据显示，9月份新能源汽车产销量分别达7.7万辆和7.8万辆，分别同比增长79.7%和79.1%；1-9月份，新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，分别同比增长40.2%和37.7%。
新能源汽车产销量的持续增长也拉动了动力电池出货量的上升，宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、沃特玛等前十家电池企业的出货量占比高达70%，市场集中度进一步提升。
作为国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，沃特玛被坚瑞沃能收购之后交出了一份靓丽成绩单。
目前，坚瑞沃能在新能源汽车市场主要有动力电池和租赁运营两大板块业务。
在动力电池方面，子公司沃特玛32650型磷酸铁锂电芯比能量已达6.5Ah，2016年底产能为12Gwh，郴州项目投产后产能将达到15GWh，2017年规划总产能将达到20Gwh，目前产能利用率在70%左右。
在市场开拓方面，在2017年发布的前9批新能源汽车推荐目录中，搭载沃特玛电池的新能源车型已累计超过160款，从目录车型方面上来看，沃特玛已完成了产品全线布局。合作车企包括南京金龙、申龙客车、中通客车、珠海广通、湖南中车、厦门金旅、五洲龙、湖北新楚风、成都大运、上饶客车、奇瑞万达、扬子江汽车、东风汽车、安凯汽车、亚星客车、一汽解放、成都大运等30于家。
“下半年传统旺季到来及行业需求快速提升，公司三季度以来订单增长显著，目前正加紧生产，确保按期交货。”坚瑞沃能总经理、沃特玛董事长李瑶表示，根据今年上半年沃特玛约4Gwh的产量来看，预计全年产量将超10Gwh。
在租赁运营方面，坚瑞沃能拥有4个运营平台：客车运营(民富沃能)、通勤车运营(中沃绿源)、物流车运营(新沃运力)、乘用车运营(享开就开)。
目前，民富沃能开始盈利，其他三个平台暂时没有盈利。其中，民富沃能2016年12亿收入里直接销售车辆占全部收入的30%左右，剩余70%基本都是通过给当地公交公司采用分期销售和经营性租赁来实现的。
据业绩承诺，沃特玛2017年将实现净利润9.09亿元。前三季度公司已实现净利润8.13亿元，完成全年业绩承诺应无悬念，并有望超预期。
