就目前来说，许多传统产品已经面临淘汰阶段。就在电池市场，锂电池凭借这众多的优势赢得了良好的口碑和认可。就动力型锂电池市场，在作业车辆中，电动叉车使用锂电池的越来越多。不过就容量的选择问题，很多老板非常苦恼。选大了浪费，选小了不够用，那么，叉车锂电池容量计算方法是什么？
先来说下电动叉车锂电池的选择。
锂电池作为新一代高性能电池出现在人们的视野中已有十多年的时间了，其中，大容量，大功率锂电池用于电动叉车行业也有三至四年的时长了。因锂电池不同与铅酸电池的简单连接就可使用，而是需要先配组，加装智能管理及保护控制器，并制作完整的锂电池外箱才可使用，所以，属于典型的细分定制市场。
锂电池保护及管理控制器--BMS的选择也至关重要；锂电池属于活跃材料电池，其内阻很小，是铅酸电池的十分之一左右，因此，对电池的过度充电，过度放电，过高、低温，冲击电流，短路等危害电池性能的各类工况要实时监测，及时切断危险源。一款好的锂电池保护及管理控制器相当于给锂电池加装了智能保护铠甲，在受到外部危险源影响的时候，BMS可以在微秒级的时间内对电池主回路做出切断动作响应，以保证电池及人身财产的安全；同时，建议选择带有全时主动均衡电路的BMS，以保障电池在长期使用后，产生不一致时可以及时被均衡电路补电或放电，由此，可以有效延长电池寿命至少30%；
箱体设计。锂电池箱因电芯体积小，所以要比铅酸电池箱体紧凑且美观，但在电池箱散热或防水以及防撞方面、防寒等各有千秋。我国幅员辽阔，叉车的应用环境也千差万别，挑选一款适合您工况的电池箱体，量体裁衣才是合理的。
锂电电芯类型的选择。目前市场上主流的叉车锂电电芯是磷酸铁锂电芯LiFePO4，因其内部嵌套结构稳定，安全性强，循环次数多而被业内叉车作为电池首选；三元聚合物锂电池因其能量密度比磷酸铁锂更高，所以价格上优势明显，因此，对于成本考虑较为严格的客户会选择三元锂电池。但三元锂电池的循环寿命一般只有磷酸铁锂的1/3~1/2，且短路或穿刺时较不稳定，建议大家慎重考虑；目前，市场上还有钛酸锂等新型锂电电芯，其耐低温性能好，但容量密度及安全性、使用成本等还有待发展。
