2月2日，尤夫股份(002427)公告称，公司拟与赣州开发区工业投资有限公司(下称“赣州工业投资”)共同发起尤夫新能源产业基金。基金预计规模约30.01亿元，计划在赣州市经开区投建5GWh方形铝壳车用动力锂电池项目，主要生产车用动力三元锂电池。
目前双发已就共同设立产业基金相关事宜达成初步意向，并签订合作框架协议，根据协议，尤夫股份及指定方认购基金的劣后级份额，认购比例为基金规模的10%，赣州工业投资及其指定方认购基金的中间级份额，认购比例为基金规模的10%。
资料显示，尤夫股份原主营涤纶工业丝相关业务，伴随国内锂电产业的火热，2016年第四季度，尤夫股份果断斥资10亿元，控股主营动力锂电池正极材料、锂电池、电池组业务的智航新能源，并借此顺利切入锂电产业，构建起“双主业”发展格局。
尤夫股份的锂电跨界之举，为公司利润增长提供了新引擎。公告数据显示，2016年智航新能源11-12月营收所得的1.44亿元，为尤夫股份2016年度营收增长贡献了7.20%，助力尤夫股份2016年全年营收、净利润分别增长85.54%、76.44%。
尝到甜头的尤夫股份在2017年进一步加大了在动力电池领域的布局。一方面，公司顺应当前政策和市场对动力电池高能量密度、续航里程的导向和需求，加大了对高性能三元电池和软包电池项目的研发力度。
尤夫股份在接受调研时透露，旗下智航新能源生产的NCM523型18650锂电池的单体能量密度已达210Wh/kg左右，公司具备将部分产线直接升级，达到生产811型三元锂电池要求的能力。同时，在呼声渐起的21700方面，尤夫股份游刃有余地表示公司已经具备21700锂电池生产相关条件，未来将根据市场实情适时推出。
2017年第三季度，智航新能源动力电池装机总电量排名国内第八位。优异业绩表现推动尤夫股份在2017年11月拟作价10.8亿元，收购智航新能源原股东所持有的公司剩余49%股权，收购完成后，智航新能源将成为尤夫股份全资子公司。
另一方面，在国家坚定不移地支持新能源车发展，但电动车补贴退坡机制稳步推进，动力锂电池产业逐步向制造业本质回归的情况下，尤夫股份加快布局了氢燃料电池等极具成长价值的多元动力类型，以期在新能源领域的进一步发展。
2017年5月，尤夫股份再次动用资本力量，斥资1.13亿元收购武汉众宇25%股权。资料显示，武汉众宇主营氢燃料电池系统及氢能相关业务，在燃料电池工业方面拥有超10年的研究及开发经验，并获得了大量燃料电池关键领域核心技术和专利，推出了TBP、HyLite?系列以及10kW—100kW范围内的车用动力系统产品和方案，产品广泛运用于后备电源、无人机动力系统和车用动力系统等领域。
尤夫股份特别强调，未来两年内，公司或将以公允价格通过再行增资或受让现存股份等方式将对武汉众宇的持股比例提升至51%。
从2017年的整体业绩数据来看，尤夫股份在跨界新能源之后迎来了较为华丽的转身。尤夫股份2017年三季度报显示，公司前三季度实现营收37.14亿元，同比增长127.68%；归属上市公司股东净利润2.15亿元，同比增长86.46%。同时，公司方面预计2017年全年净利润为2.70亿元—3.54亿元，同比增长60%—110%。而这当中，尤夫股份在新能源领域的拓展自然功不可没。
