“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。因为锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。锂电池按外型分：有方型锂电（如常用的手机电池电芯）和柱形（如18650）；按外包材料分：铝壳锂电池，钢壳锂电池，软包电池；按正负极材料（添加剂）分：锂离子LIB，聚合物PLB。锂离子LIB是液体锂离子，暴露在空气下就会发生自燃！
锂电池市场现状
锂离子电池市场总体上可分为消费类电子产品市场、电动交通工具市场、工业&储能应用市场这三大市场。一般称前者为3C小型锂离子电池市场，后两者为动力锂离子电池市场。全球和中国的锂离子电池销量主要还是集中在消费类电子产品市场。
目前锂离子电池的主要生产国是日本、韩国和中国。其中，日本和韩国占全球动力电池市场近70%。2017年中国动力电池市场受高速增长的新能源汽车市场带动，产量同比增长超过45%，达到45GWh。同时,国内锂离子电池总体产量同比增长30%，达82GWh。
锂电池真的有宣传的那么好吗？目前的中国市场、技术真的适合普及推广吗？这几个问题，必须重视！
1、锂电池太娇贵，危险性大
锂电池在使用过程中忌讳过充过放，忌讳高温低温，忌讳电压不稳定，忌讳潮湿忌讳压力，每使用一次电池就折寿一次，如不正常使用可导致燃烧和重大爆炸事故，或者电池迅速短路导致电池报废，轻者也造成电池的安全隐患和性能受损。
何为过充过放，过充是指锂电池在充电时电压发生过高过低不稳定现象，发生过充会导致电池短路进入引发锂离子变异产生膨胀、发热、燃烧、爆炸的后果；过放是指在使用时违反规定使用，如动力锂电池充满电后只能用50%电量就要充电了，否则就会有过放问题并导致电池受损，再如锂电池车规定行驶速度，如规定行驶速度是80公里，而你开到100公里时速了，这就是过放了，过放对锂电池是极其危险的动作，会使电池迅速发热膨胀燃烧爆炸。
特斯拉在美国被称为燃烧的汽车，大多数就是因为过放引起的燃烧爆炸。我国自制的锂电池性能更差，福建十一辆锂电池公共车晚上在充电时由于过充问题导致十一辆车全部烧毁。中央电视台做了一个锂电池的专题采访报道，题目叫燃烧的锂电池。被采访的企业是天津十八所，十八所是我国电池检验检测的最权威的机构。十八所对锂电池的安全性检测过程证明了锂电池在高温高压穿刺撞击过充过放几乎所有项目中都发生了燃烧及爆炸。
2、成本高，市场乱象严重
当今我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏，其原因主要原材料都是进口。在新能源政策的推动下，导致动力锂电池电解液进口价暴涨30%，使得原先就亏损的更雪上加霜。很多企业在追求利益的动力下，偷工减料、偷梁换柱，锂电池生产过程高达百分之几十的不合格率，质量严重的不稳定，在使用过程中迅速报废现象严重。
3、锂电池处理复杂且技术含量高
中科院院士卢强，曾说：中国锂电池的技术路线完全失败了。他说：中国现在从日本买锂电池，日本告诉你这电池寿命八年。但是这要求在恒温恒湿的条件下使用，并且要求是浅充浅放，即每次只能放电到50%就要充电了，否则电池寿命会折掉一半，而这些重要注意事项日本在卖给你电池时不告诉你。而我们在使用时只用到40%时就赶快充电，这样电池实际寿命连4年不到。更严重的是，昂贵的锂电池使用后的后处理费用是新购电池的30%价格，并且中国现在完全没有处理废锂电池的技术。（锂电池易燃易爆巨毒，怎么处理全世界都还没办法）已知中国成都市环保局要求废弃电池企业承担处理费用，处理方法是参照处理核废料办法，用金融容器密闭后深度填埋。
在如今技术极不成熟的环境下，锂电池爆炸不断。高速发展的锂电池市场，需要刹车吗？
