10月8日，日媒称，日本阪和兴业9月28日发布消息称，将向生产锂电池原料镍和钴的合资公司出资。该公司将出资约20亿日元，获得8％的股份。新公司主要由全球最大的车载电池生产商宁德时代新能源科技（CATL）等中国企业出资。中国的纯电动汽车（EV）需求不断增长，锂电池的生产非常旺盛。阪和兴业力争在大型电池原料生产企业中构建立足点，从而扩大销售。
而据《日本经济新闻》网站报道，除了宁德时代外，开采镍矿石的青山集团和生产电池材料的格林美（GEM）中国企业也向新公司出资。新公司将设在镍矿和青山集团的工厂所在的印尼苏拉威西岛，将于2019年度投产，每年生产约5万吨镍和约4000吨钴。阪和兴业将负责采购矿石原料，还将向电池材料厂商等销售部分产品。
编辑点评：随着中国新能源汽车市场的爆发，国内的动力电池企业开始纷纷往上游布局，特别是宁德时代出击印尼市场抢滩镍钴资源，日本的动力电池制造已经被中国后发先至赶上，作为主打三元系动力电池并且矿产资源缺乏的国家，日本当然希望在海外锂电池矿材资源的开拓上分一杯羹。
