电瓶在汽车零件组成里面算是一个非常重要的部件，发动机的启动，汽车的灯光，火花塞的持续点火等等非常多的东西都需要用到电瓶。
但是有时在网上看到很多车主反馈说，自己家的新车落地不到1年多，就已经启动困难了，去到4S店，维修工说是电瓶快不行了，当时车主就特别惊讶，他说自己身边的一些老司机，车子开了七、八年，电瓶液没有说要更换，为什么我的车子1年就要换了，是不是买到了假电池。真的是这样子吗?
毋庸置疑，这绝对是错误的，电瓶的寿命，和你平时的用车习惯有非常大的关系。
我们都知道，在不同气候下，汽车身上的各种零部件也有不同的抗性。高温天气下，最脆弱的是轮胎;而在气温逐渐下降的现在，压力最大的莫过于汽车蓄电池了。现在气温逐渐降低，尤其是北方地区，气温变化更为明显，车主朋友们更要注意电池的变化。
那么为何低温环境下，蓄电池会变得脆弱?
一般蓄电池的最佳使用温度是25°，而且每下降1°时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。
在低温环境下，车载用品如：座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。
四大缩短电池寿命的坏习惯
一般来说，汽车电瓶使用寿命为2年至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。事实上，很多新车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。
1、怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。维修师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
2、忘记关灯和车载电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。
4、熄火前忘关空调
维修师傅指出，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。
掌握这几个小细节，轻轻松松电瓶多用几年!
