近日外媒消息显示，特斯拉正为其上海工厂采购土地，以推动该公司在中国生产电动车的计划。知情人士称，特斯拉是上海一块拍卖土地唯一的竞标者。该土地的拍卖价格约为10亿元人民币(1.45亿美元)。上海市政府可能最早于本月决定将土地分配给特斯拉。
2018年7月10日，特斯拉与上海市临港地区开发建设管理委员会(下称“临港管委会”)、临港集团签署纯电动车项目投资协议，特斯拉将独资在临港地区建设超级工厂，该项目集研发、制造、销售于一体，计划产能年产50万辆电动车。
据参与特斯拉谈判的中方人士介绍，这个工厂的规模和建设水平，都会超过美国的超级工厂，占地面积在1.72平方公里左右。临港管委会党组书记、常务副主任陈杰在接受专访时表示，特斯拉有独特汽车的技术，代表着创新精神，在新能源车之外，它有SpaceX火星探测这样无数创新概念支撑着它的品牌，这是它的独特价值。
特斯拉之所以将中国超级工厂选在上海，有着多方面原因。有分析认为，中国市场广阔，消费者购买力强，特斯拉在中国建厂可以缩短从制造到销售的周期和成本，是特斯拉当下的最优选择。此外，在上海建厂的另一好处在于，这可以帮助特斯拉实现本土化生产，避免进口关税，以更低的价格在中国销售。
据了解，在上海建设工厂将帮助特斯拉避开最高达40%的关税，让该公司更好的进入中国市场。其实此前特斯拉一直十分依赖中国这一全球最大的汽车市场来提高其电动汽车销售。中国市场为特斯拉2017年的总营收做出了大约17%的贡献，在华年销量估计为1.5万辆。
新能源汽车行业人士分析认为，长三角地区有中国最为成熟的新能源车供应链，电池、材料、整车零配件等诸多方面优势明显，产业聚集效应也有利于推动特斯拉中国超级工厂的发展。
此外，特斯拉入驻中国，对于中国本土新能源汽车行业将产生良好的“鲶鱼效应”：“一个高水平的车企进来之后，它的质量标准，研发水平对国内汽车配套行业的拉动是非常大的。中国真想把新能源车产业发展好，就需要和高水平选手同场竞技。”
