电池外壳现在市面上最畅销的是铝合金外壳，铝合金也是金属类型中的一种。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
锂电池外壳合金材料构造有着显著的安全性能考虑，这种安全性能可以用材质厚度与鼓胀系数来表示。同样容量的锂电池之所以比钢壳的轻，就是因为铝壳可以做的更薄。从锂电池的工作机理来看，充电时，锂离子脱嵌，正极体积膨胀；放电时，锂离子从正极嵌入，负极膨胀;都会造成实体膨胀，通过适当的合金配方可以降低鼓胀系数。
还有就是不锈钢刚壳，这种材料制成的电池外壳也算是比较多的。不锈钢是不锈耐酸钢的简称，耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢；而将耐化学腐蚀介质（酸、碱、盐等化学浸蚀）腐蚀的钢种称为耐酸钢。
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锂电池外壳是一种用铝合金材料制造出来的电池外壳，主要应用于方型锂电池上，锂电池采用铝壳包装的原因在于它的轻重量与比钢壳更安全上。
锂电池外壳设计有方角和圆角两种，铝壳的材质一般为铝锰合金，它含有的主要合金成分有Mn、Cu、Mg、Si、Fe等，这五种合金在锂电池铝壳中发挥着不同的作用，如Cu和Mg是提高强度与硬度，Mn提高耐腐蚀性，Si能增强含镁铝合金的热处理效果，Fe可以提高高温强度。
锂电池外壳合金材料构造有着显著的安全性能考虑，这种安全性能可以用材质厚度与鼓胀系数来表示。同样容量的锂电池之所以比钢壳的轻，就是因为铝壳可以做的更薄。从锂电池的工作机理来看，充电时，锂离子脱嵌，正极体积膨胀；放电时，锂离子从正极嵌入，负极膨胀;都会造成实体膨胀，通过适当的合金配方可以降低鼓胀系数。
从最坏的结果来看，即使电池万一出现爆炸，锂电池铝壳也比钢壳的迸发力弱得多，因而造成的危害更低。
正因为锂电池铝壳具备上述相对优势，所以，铝壳锂电池是目前液态锂电池的主流，几乎应用于锂电池涉及到的所有领域。回顾锂电池铝壳的历程，可以说它是在钢壳基础上发展而来的。轻重量和安全性以及由此而来的性能优点，使得锂电池铝壳成为外壳的主流，锂电池铝壳目前还在向高硬度和轻重量的技术上演进，这将会为市场提供技术更加优越的锂电池产品。
一、锂电池按外型分：有方型锂电(如常用的手机电池电芯)和柱形(如18650);
二、锂电池外包材料分：铝壳锂电池，钢壳锂电池，软包电池;
三、锂电池从正负极材料(添加剂)分：沽酸锂(LiCoO2)电池或锰酸锂(LiMn2O4)，磷酸铁锂电池，一次性二氧化锰锂电池;另一分：锂离子LIB，聚合物PLB
四、.不同的性能用途方面分：
一次性---锂锰电池--扣式3伏电池
高容量(高平台)--用在手机数码产品上
高倍率;---用在电动车和电动工具上及飞机模型
高温;---矿灯，室上灯饰，机器内置后备电源;
低温;---室外环境，北方(冬天)南极;
中国电动车行业车用电池中用锂电池主流是三种铁锂，锰锂，三元。
