汽车作为代步工具已经进入千家万户，成为人们生活中不可缺少的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求，越来越多的电气化设备被运用到汽车中，造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要辅助电源，由此对汽车电瓶的要求也变得日益苛刻起来。
在日常用车中，不少车主会抱怨电瓶使用寿命短，甚至是新车使用没多久，就莫名其妙地出现打不着火的情况。其实导致电瓶短命的罪魁祸首往往是车主本身的一些驾驶陋习，那么到底要怎么做才能延长电池寿命，8个小技巧让你再也不用担心你的电池！
1、保持随用随充的习惯
建议：在充电条件便利的条件下，随时充电，不要等车辆完全耗干电量再去充电，但不宜长时间充电。
原因：随用随充，避免过充过放，减少满充满放次数。
2、尽量采取慢充方式充电
建议：时间允许的情况下，选择慢充充电，减少直流快充充电。
原因：慢充充电电流较小，时间略长，短时间内电流对电池的冲击较小，可对电池进行深度充电，提升电池充放电效率。3、选择续航里程较高的车型
建议：在条件允许的情况下，选择续航里程更高的电动汽车。
原因：续航里程较长的车辆，可以减少车辆的充电次数。
4、车辆闲置时电池电量充足
建议：电动汽车在长时间内搁置不使用的情况下，提前为电池补满电量。
原因：电动汽车在亏电状态下搁置，容易导致堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量会下降。
5、平稳驾驶减少车辆急加速
建议：避免在起步、载人、上坡以及行驶过程中的急加速。
原因：电动汽车行驶过程中瞬间大电流放电，容易导致产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。
6、保护好电动汽车充电设备
建议：爱护充电设备，定时清洁养护。
原因：电动汽车充电器变形、接触不良、接触面氧化都会导致充电插头发热甚至短路，损害充电器进而损害电池。
7、按照正确的充电时间充电
建议：不宜在电池即将或完全失去电量时再充电；根据充电效率计算充电时间，充满后及时停止充电。
原因：满电后继续充电容易导致电池失水、发热。
8、选择合适的车辆存放环境
建议：给电动汽车找一个相对冬暖夏凉停车地点。
原因：电动汽车停放应避免过度暴晒，温度过高会使电池内部压力增加，导致电池失水，降低电池活性，加速极板软化，充电时电池外壳过热、鼓膨甚至严重变形。过冷的环境自然不必多说，温度低电池活性降低，电池低温保护状态下自动放电，增加电池的负担，降低续航里程。
小结：不要看汽车的块头那么大，它也是需要细心呵护的，关键时刻掉链子有多可怕，爱护它还是要从平常的小事做起吧。
