现在有很多人都会选择去骑电动车出门，因为电动车比汽车方便，也比较容易停放。但是购买电动车的人一多，也就会有不少的情况出现，现在很多的电动车商家和电动车车主都纷纷抱怨：现在配置的电池没有以前的电池质量好，在以前的电池一般情况下能跑个3年左右，而现在的电池基本上就要一年一换，甚至有的会更短。所以他们总结出了这几个原因，比如大厂家会到处收购杂牌小厂家制造的产品，从而造成电池的质量不稳定，也有人说电池的生产厂家为了节约制造成本而偷工减料，还有人说是因为厂家的管理水平差，导致制作工人不认真等等一些。难倒说真的是这些原因影响了电池的质量吗？都知道电动车在各个方面都在积极的改进，可是电池怎么就不耐用了呢？
真相一：电动车的高配置导致电池压力的增大。刚才也说到电动车在各个方面都在改进，所以在配置上也比以前要高得多，在一味追求大功率、速度快和大动力，因此会消耗大量的电，还有就是现在的电动车轮胎比以前的要粗厚，比较耐用，而且现在很多的电动车都安装了真空胎，这些因素都是导致电池不耐用的原因。所以就会有很多人以为电池的电量不耐用。还有现在的电动车上都安装了很多的电装置，比如说防盗器了，遥控启动，音乐播放等，这些配置都会增加电池的负荷，从而影响了电池的性能。
真相二：电池使用的是无镉工艺，从而使电池的性能大幅度降低。为什么会使用无镉工艺呢？加镉是可以消除掉板栅的裂纹，含铬合金结晶材质，使电池耐腐蚀，寿命好，镉的析氢电位较高，氢很难被析出。也就是说，加镉之后可以增加电池的导电性，从而降低电池内阻，改善电池的放电电压，而且耐高温低温，充电性能比较好，最重要寿命长。
真相三：市场上翻新电池多，成为市场的潜规则。目前市场上有很多的虚假电池，特别是在三四线的城市中，很多不法商家把外观看起来比较新的废旧电池用低价回收，然后再进行加液、修复和翻新外包装等，从而再以芯电池的名义悄悄流入市场中出售，这也是很多人在更换过新电池以后，电池还是不耐用的原因之一。
除了哪些不负责任的厂家生产的电池，现在很多的电池和以前的电池相比，在质量上并没有大量的下滑，主要还是在行驶的过程中，是要大家好好维护的，同时也要注意及时的充电和放电，使用正规的充电器从而对于电池的保护，即便是现在的电池使用时间不及以前，但是只要好好保养，用个3年左右也不成问题的。
