坚瑞沃能能翻盘吗 创造债务危机的环境

2018-10-09      737 次浏览

9月28日晚,坚瑞沃能股份有限公司(以下简称“坚瑞沃能”)一连发布7道公告。其中涉及多方面:公司关于向16家银行组成的银团追加增信措施得到通过;子公司沃特玛生产的动力电池产品,因故障率较高被列入工信部要求的安全隐患排查范围;与唐未德、湖南纽曼数码科技有限公司、常促宇签订《关于湖南纽曼车联网科技有限公司增资合同书之补充协议》的议案通过;为加强管理,充分发挥整体竞争优势,坚瑞沃能还与其全资子公司沃特玛于近日签署《知识产权实施许可协议》。


坚瑞沃能成立于2005年4月30日,原是西安的一家消防设备制造销售公司。2016年,坚瑞沃能以52亿元的价格收购动力电池生产商沃特玛100%股份,同时将主业变更为新能源汽车和动力电池。9月3日晚,坚瑞沃能发布公告称,受债务危机影响,公司累计被冻结银行账户83个。


向16家银团追加增信措施,创造债务危机的环境


据悉,9月27日,上市公司董事会同意将孙公司民富沃能用其约22.63亿元的应收账款做质押担保,作为向银团追加的增信措施。


据资料显示,为了解决公司债务危机,2018年5月11日,坚瑞沃能董事会同意公司全资子公司及孙子公司——深圳市沃特玛电池有限公司、铜陵市沃特玛电池有限公司、深圳市民富沃能新能源汽车有限公司(作为借款人)与16家银行组成的银团签署《银团贷款额度合同》,银团同意借款人在各初始贷款人处的初始承贷额保持不变,各初始贷款人的初始承贷额之和为本合同约定的银团贷款总额度;各方在合同约定的范围内赋予职责、接受管理和监督、履行承诺。


坚瑞沃能认为,本次以民富沃能及其下属子公司的全部应收账款做质押担保向银团追加新的增信措施,是为了保证《银团贷款额度合同》的顺利实施,给公司解决债务危机创造良好的环境。


被工信部点名排查,只因产品故障率较高


坚瑞沃能于近日从工信部装备工业发展中心给各新能源客车、乘用车及载货汽车生产企业下发的关于各相关企业尽快对本公司生产的新能源客车、乘用车以及物流车产品开展安全隐患专项排查工作的相关文件中获悉,坚瑞沃能全资子公司沃特玛生产的动力电池产品因故障率较高被列入上述文件所要求的安全隐患排查范围内。


根据文件的要求,新能源客车、乘用车及载货汽车生产企业将对坚瑞沃能生产的新能源客车、乘用车及物流车产品开展安全隐患专项排查工作,其中沃特玛动力电池产品被列为故障较多的动力电池,要求搭载沃特玛电池的新能源客车、出租车、物流车在开展安全隐患排查时应全检。


文件中涉及沃特玛动力电池故障率较高的内容有:新能源客车产品重点对IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电或长期搁置的车辆开展安全隐患排查工作等;新能源乘用车、载货汽车产品重点对IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全隐患排查工作等。


坚瑞沃能表示,目前公司面临严峻的债务危机和经营困难,大规模债务逾期致使公司及沃特玛大量银行账户被冻结、大量经营性资产被查封,生产经营受到严重影响,在手的订单无法正常执行,公司正在努力解决债务问题。而上述文件的下发,提及沃特玛动力电池产品故障率高的问题,将对沃特玛动力电池产品的销售产生重大负面影响,引起客户退货,增大售后维护的支出。


与沃特玛签署《知识产权实施许可协议》


除以上协议外,为加强管理,充分发挥整体竞争优势,坚瑞沃能还与其全资子公司沃特玛于近日签署《知识产权实施许可协议》(以下简称“许可协议”),沃特玛拟将其已有的全部专利及商标等知识产权许可于公司,公司有权在许可协议约定的期限内使用沃特玛取得的全部知识产权,同时坚瑞沃能有权继续许可第三方使用。


据了解,截止2018年9月,沃特玛已申请专利2000余项,其中已授权1300余项,等待授权700余项,失效35个。5项动力电池成果被鉴定为国内先进水平。


坚瑞沃能表示,坚瑞沃能与沃特玛签署本许可协议是为了尽快恢复生产的安排,与潜在投资人正在筹划恢复陕西沃特玛新能源有限公司生产事宜,为了保护投资人的资金安全,拟通过委托加工的形式进行生产。此外,坚瑞沃能目前处于债务危机,本许可协议项下的所有知识产权许可费用及支付方式需要另行协商。


入股纽曼数码科技,看好车联网


此外,坚瑞沃能还发布了一个《关于增资合同书之补充协议》的公告。


公告显示,9月27日,坚瑞沃能与唐未德、湖南纽曼数码科技有限公司、常促宇签订《关于湖南纽曼车联网科技有限公司增资合同书之补充协议》的议案通过。


据了解,2016年1月,坚瑞沃能将收购达明科技配套募资项目进行结项,使用剩余2500万元增资湖南纽曼车联网科技有限公司,以下简称“标的公司”),完成后坚瑞沃能将持股17.24%。按照原合同约定,标的公司应该在今年6月30日之前挂牌新三板,否则投资方要求公司控股股东/实际控制人回购投资方持有的部分或全部股权,并且减去业绩现金补偿款。


坚瑞沃能表示,鉴于标的公司目前未能按照原合同中的约定在2018年6月30日前实现在全国中小企业股份转让系统(俗称“新三板”)挂牌,但标的公司自2013年成立以来,专注车联网系统的研发和销售,发展势头良好。同时标的公司所处的车联网行业,其随着智慧交通的发展,中国作为全球最大的汽车市场,车联网市场容量巨大,发展前景非常乐观。坚瑞沃能也非常认可标的公司目前自身的发展势头以及车联网行业的未来的发展趋势。基于上述原因,经过友好协商,达成一致,将原合同中相应的内容进行补充修正,并达成本补充协议。


编辑点评:屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。坚瑞沃能遇上债务危机仍未有效解决,如今遇上搭载其电池的车起火,工信部装备工业发展中心要求全检排查,其中排查对财务的支出不是小数,造成的负面影响也很大。因此,应对债务危机,寻求16家银团的协助,度过难关显得尤为重要,追加新的增信措施,可以让其解决债务危机创造良好的环境。

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