行车途中没油让人甚是纠结，若是因为没电了趴在路上同样让人尴尬。汽车蓄电池的问题其实并不少见，它使用年限一般只有3年，假如已经使用了差不多有两年了，那么它的寿命也差不多了，这时候要特别注意平时的检测，尽早发现问题尽早更换。但如果平时使用得当，也可以延长电池的使用寿命。所以平常驾驶过程当中也要养成良好的用车习惯。
偶尔听到车主说昨天车子还好好的，今天就启动不了，只听到“哒哒哒”响。一般说来，如果平时发现车子启动时起动机无力、开大灯时暗淡或者鸣喇叭嘶哑，那么这种情况就属于电瓶亏电或者是它想退休了。
日常使用过程中掌握电池的健康状况会给车主带来很大的方便，提前做好准备。判断电池是否存在问题也是有方法可循的。
判断汽车电池有问题的一般方法
1、如果仪表台的电瓶状态指示灯亮起，亮此灯表示电瓶电量过低。
2、车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。
3、车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重。当听到打火时“吱吱响”声，此说明起动机出故障。
4、当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。
5、原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应，在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。
如果车子出现了以上几种情况，说明电池已经存在大大小小的问题或是准备“寿终正寝”了。车主要特别小心，建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换电瓶，以免汽车随时“趴窝”。
如何判断电池该不该换
汽车电瓶一般两年左右更换一次，也有质量好的三四年，如何判断电瓶是否需要更换？有许多电瓶上都会有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，车主可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况。
如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。
哪些不良习惯会损伤电池
汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与车主日常维护是密切相关的。好的习惯有利于电池延长使用寿命，坏的习惯也有利于电池报废。
1、车辆长时间不开，由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。
2、下车不关灯或车载设备，停车忘关灯第二天起来车子启动不了是比较常见的事，而其他一些车内的电器设备不关也同样会导致电池深度亏电。这对电池都有一定的损伤。
3、车辆熄火前不关空调，这会使车子在下一次启动时空调随着汽车一起开启，这会导致车辆瞬间功率过高，蓄电池负荷过大，长久反复多次对蓄电池是一种损耗。
4、不打火听歌开空调，很多人把车停着，听着歌吹着空调，但为了省点油，往往会将发动机熄灭，这样做很可能会将蓄电池电量耗光导致最终启动不了车辆，长期容易使电池提前报废。
汽车电池要注意使用得当
汽车电瓶是汽车的易损件，随着使用时间的增长，电瓶蓄电量也慢慢下降，最后只能更换了，但是平常注意养成良好的使用习惯也是能让电池更长久的工作的。
首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果第一次启动失败，不要急于反复启动。因为连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损，所以再次发动时的时间间隔应不少于5秒。
其次，车辆未启动的情况下尽量不要大量的使用车内的电器设备，停车后注意关闭灯光等耗电元件，防盗装置的敏感度也不要调得太高，避免深度亏电伤害电池。
另外，长期不用的汽车每隔20天左右应将汽车发动起来，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。
为避免突遇电瓶“罢工”，建议一到更换时限，马上更换上新电瓶，否则，后果不堪设想，平时也要注意电池的清洁。如果是在市区电瓶“罢工”，可以打电话救援；如果在远离救援的地区，一旦电瓶不工作，长途救援需要付出的代价就远远高于一两个电瓶的价格了。
假如在路上趴窝
如果在路上趴窝了，可以采取“搭线”的方法解决。选择用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极，负极接负极。千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。
搭线之前务必将发动机熄火，待线接好之后，先启动供电车辆，再启动亏电车辆。要注意的是小心不要正负极短接了。
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是最重要的部件之一，马虎不得。电瓶和轮胎一样，也属于耗品，超过两年一定要留意启动和灯光是否异常，定期检查，在家里启动不了没什么，要是大热天或寒冷的时节在路边趴下了，那可是不好玩的。
