最近，有朋友问我，新国标出台了，能不能将自己电动车的铅酸电池更换为锂电池？关于这个问题，作为一名修车师傅给我们的主张是不要更换，为什么这么说呢？
新国标出台，电动车铅酸电池能更换为锂电池吗？看看老师傅怎么说
首先，我们都知道新国标出台后，对电动车的各项规范有了严厉规则，这意味着对电动车检测将更加严厉。另一方面，企业也有必要具备3C认证和电摩资质。综合来看，假如自己将铅酸电池更换为锂电池，很有可能面临无法上牌上路的风险。
其次，假如将铅酸电池更换为锂电池，还有必要考虑其电压有必要保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，假如锂电池装置不妥或许存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不主张装置的原因之一。
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除此之外，将铅酸电池更换为锂电池，还得考虑电池仓的巨细，一般情况下铅酸电池仓都相对较大，而锂电池的体积都相对较小，假如要更换有必要得把这一要素考虑好，假如装置后间隙太大，很简单形成里面小电池晃动，减少寿数。
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当然，最重要的是价格问题，一般锂电池的价格是铅酸电池的数倍，这就表现了其性价比不高的特点，不符合一般用户选择电动车的规范。尽管锂电池具有重量轻，比本来续航长，使用寿数长等特点，但是在实际操作过程中效果并没有那么明显。
最后，锂电池与铅酸电池比较，其稳定性更加差，假如遇水或许操作不妥，很简单发生爆炸的风险，因此这也是我不主张将铅酸电池更换成锂电池的重要原因。别的还有一点需求注意，锂电池是多片结构的，只要有一片出现问题就会影响全体质量了。
总之，无论是重新国标的规则还是从实际来看，作为一名修车师傅，我都是不主张将电动车铅酸电池能更换为锂电池的。
