当前三元和磷酸铁锂电池技术成熟度高
1、三元和磷酸铁锂电池为企业布局重点
在车用动力电池领域，锂电池已经成为主流。目前国际主流动力电池企业主要电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池。
从中国市场来看，磷酸铁锂和三元电池当前依然是车用动力电池的主流，2016年和2017年装机占市场总量的94.5%和93.3%。
图12016年(左)和2017年(右)中国不同材料动力电池装机量占比23
2、磷酸铁锂和三元锂电池还有一段发展期
经过一段时间的发展，磷酸铁锂和三元锂电池的技术水平得到明显提升。在成本方面，磷酸铁锂电池组价格从2017年年初的1.8-1.9元/Wh下降到年底的1.45-1.55元/Wh。三元动力电池包价格从年初的1.7-1.8元/Wh下降到年底的1.4-1.5元/Wh。
图2动力锂电池电芯成本44(单位：元/Wh)
在能量密度方面，2017年底，基于NCM622材料电池单体能量密度超过200Wh/kg，系统能量密度160Wh/kg，2018年预计电池单体能量密度可达到230~250Wh/kg。
表2动力电池能量密度44(单位Wh/kg)
这两种电池还有一定的提升空间，尤其是新一代材料对电池性能的提升作用，比如正极材料811、硅碳负极的研发，将会进一步提升锂动力电池的能量密度，单体能量密度有望达到300Wh/kg，加上这两种电池产业基础强大，在产业中的竞争还将存在一定时期。
