平衡车的后期保养对于平衡车的性能以及寿命都起着至关重要的作用。而平衡车的后期保养主要针对的是锂电池。对于广大消费者而言，如何正确安全地使用电池也成为一堂必修课。
Tips1不要随便更换充电器
各个电动平衡车制造商对充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，就必须为了异地充电而配备多个充电器，白天采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，但除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。
Tips2保护好充电器
使用说明书上面都有关于保护充电器的说明，只是很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才想起找说明书看，这是非常不可取的。有些商家为了降低成本，配备的充电器是没有做高耐振动设计的，这类充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。建议大家平时不要将充电器放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊情况下必须要移动时，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。另外，充电时要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移从而影响充电状态，对电池造成损伤。所以，大家平时要主要做好充电器保护。
Tips3每天都充电
即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样会使电池处于浅循环状态，延长电池的使用寿命。
Tips4及时充电
电动平衡车电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
Tips5定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。
Tips6养成节电的好习惯
尽可能利用滑行。如在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的，启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
Tips7注意充电的环境
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。特别提示的是电池处在北方冬季从室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。
Tips8充分利用维修条件
正规的电动平衡车的生产商都是汇提供电池检修和维修服务的，应该充分利用这些服务。规定时间内不检修就相当于放弃电池的保用期，这是商家和消费者都不愿意看到的。对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复则可以缓解“电池落后”的失效。对于失水来说，在电池容量70%的时候补水就比电池容量40%的时候补水的效果要好。由此可见，电池检修是非常重要的，消费者要充分的利用有利条件延长增加电池的使用寿命。
