如今，“新能源”已经成为汽车发展的方向，无论是造车新势力还是传统汽车企业，它们都希望将“新能源”作为战略目标。另外，随着全球气候变暖等环境问题，各国政府也积极改善这一状况，特别像是我国这样的发展中国家，环境问题更是突出，加上石油资源稀缺、重工业占比较大、雾霾天气盛行等情况，所以大力推广绿色出行是非常必要的。
虽然新能源汽车存在很大的潜力，但是站在用户的角度来说，新能源汽车还存在很多问题，实际的用车体验并不是太好。市面上的新能源汽车主要以插电混动（PHEV）、纯电动（EV）、燃料电池车（FCV）为主。那么，消费者在购买新能源汽车之前该考虑哪些因素呢？
号牌问题
目前，许多一线城市都推出了限行和限牌政策，一方面是为了减缓交通拥堵，另一方面就是提高新能源汽车的占比。在免购置税和免摇号的双重吸引下，让许多原本选择燃油车的消费者转向新能源汽车。但大家也知道，国人购买能力是非常具有战斗性的，久而久之汽车数量不仅没有减少，反而越来越多。以北京为例，目前北京市已经将油电混动（HEV）和插电混动（PHEV）纳入燃油汽车的范畴，该类汽车依旧需要限行、限牌。
另外，在北京市购买新能源汽车无需摇号，不过需要申请才能上得“绿牌”。根据“先到先得”和“固定配额”的原则，如果您今天才开始申请新能源号牌，等您开上车的那一天已经是2023年，毕竟北京新能源汽车申请已经超过23万个。消费者在买车前一定要了解当地的政策，免得搞乌龙！值得一提的是，北京的一些政策在全国都具有一定的示范意义，所以其它城市也将以此效仿，买车的您也要拿捏好时机。
充电条件
相信不少人在买车前都会遇到这样的情况，销售人员喜欢把自家产品说得天花乱坠，比如“充电有多么方便”、“送充电桩”、“半小时充至80%电量”等等，虽然这些都比较真实，但并没有站在用户的角度考虑。许多消费者一时兴起购买了新能源汽车，但遇到的问题也越来越多。最近，一位刘姓车主由于住在高楼，加上小区又没有充电桩，在与物业协商时也吃了闭门羹，所以充电成为了最大问题。即便有政策的扶持，但实际操作还需改善。
目前，全国各地的公共充电桩数量已经达到22万个，其中北京、上海的占比最多，广东紧随其后。虽然总量上感觉很多，但完全满足不了用户的需求。在一些大型停车场会有比较集中的充电桩，不过许多“燃油车”爱占这些车位，这在管理上非常混乱。广大车主在买车前一定要考虑周全，毕竟开车是为了省心，而不是折腾！
驱动方式
一、新能源汽车的主要驱动方式以串联式、并联式、混联式和纯电动为主，车主在买车前有必要弄清楚这些原理。串联式混动实际上是增程式混动，基本原理就是在纯电动汽车基础上增加了一个增程器，发动机不能直接驱动车辆，而是通过发动机给发电机发电，再将电量传至电动机来驱动车轮。
优点：纯电续航里程长，加速性能好，可外接充电等；
缺点：是传动效率略低，车身较重等。
代表车型：广汽传祺GS4、别克VELITE5、宝马i3等。
二、并联式混动主要以发动机和电动机两套动力系统组成，它们可以单独工作，也可以协调工作。相比串联式多了发动机单独驱动车辆的功能，在低速时可以采用电动机来驱动车辆，而高速时发动机和电动机可以共同工作，提高动力性。
优点：不用外接充电，行驶里程长、动力强劲等。
缺点：发动机功率得不到充分发挥等。
代表车型：本田雅阁等。
三、混联式混动实际上就是串联式与并联式的集合体，最大的特点就在于发动机和电动机能够同时驱动车辆运转，在中低速时发动机还能为电池充电。由于采用了PUC电控单元，所以在面对各种工况能够智能切换驱动形式。
优点：燃油经济性，比较省油等。
缺点：制造成本较高、不能获取“绿牌”等。
代表车型：普锐斯、凯美瑞等。
四、相对来说，纯电动汽车的驱动形式单一，结构也比较简单，完全不需要发动机提供动力，甚至连笨重的变速箱都省了。不过，纯电动汽车在我国的普及率还不是很高，充电是个大问题。
优点：用车成本非常低、瞬时加速能力强等。
缺点：充电不便、续航里程短等。
代表车型：比亚迪唐EV、特斯拉MODELX等。
续航里程
消费者最关心的问题就是续航里程，毕竟续航里程决定着充电次数和省心程度。目前，插电式混动的纯电续航里程为40-100公里，而纯电动普遍不超过600公里。虽然，从参数上看还是挺不错的，但实际驾驶中并非乐观，基本上都要大打折扣。车主一般都会时刻观察电量情况，避免在路上“趴窝”，总体上比较麻烦。
质保问题
近年来，关于新能源汽车出现质量问题非常多见，轻则电机损坏，重则整车自燃。无论是混动汽车还是纯电动汽车，其核心都离不开电池和电动机，这些部件必定存在损耗的情况。目前，许多厂商都推出了超长的质保服务，所以买车前一定要了解质保的对象和时间，毕竟新能源汽车的维修成本比较昂贵。
文末总结
新能源汽车的到来缓解了环境压力，同时也促进着整个汽车产业的发展。新能源汽车的接受程度也在不断提高，当然也有很多消费者选择“持币观望”。在这里，建议大家在选车前一定要结合自身的条件，选择适合于自己的新能源汽车，避免让方便成为麻烦。
