车联网标准终端T-Box
配置4G LTE的OBD设备（车联网标准终端T-Box）将深度连接汽车CANBUS总线系统，完美读取门窗灯喇叭后视镜中控警告后尾箱超声波信号，完美实现自动空调，远程自动座椅调整，读取CAN总线系统安全气囊状态信息及胎压信息，给汽车一个更高达上的空间。HUD、智能影音、高保真音乐、远程商务视频会议等等，可开发出与人、与车息息相关的智能应用。
车联网标准终端T-Box，是一项面向需求，提升汽车4S店集团产业经济结构的新兴产品。通过车规级的处理芯片利用无线通信技术来实现，基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的苛刻要求，主要实现4G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN通讯功能。实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用。
| 应用环境 | 应用场合 | ■室内 □室外 | |||
| 工作温度/湿度 | -20～85℃；40～80%RH | ||||
| 存储温度/湿度 | -40～85℃；50～70%RH | ||||
| 特殊性能 | 高低温充放电要求 | -20～60℃充电；-20～85℃放电 | |||
| 其他要求 | 保质期 | 1年 | |||
| 防爆等级 | Ex( /防爆型式) / 设备组别 / 气体组别 / 温度组别 | ||||
| 防水等级 | / | ||||
| 防尘等级 | / | ||||
| 跌落次数 | / | ||||
| 用电特性 | 工作电压范围 | 3.0～4.2V | |||
| 电池容量 | 500mAh | ||||
| 工作时间 | / | ||||
| 电池尺寸 | 11*33*48mm | ||||
| 正常工作电流 | 50mA | ||||
| 最大起动电流 | 0.8A 起动时间 20 ms | ||||
| 最大持续工作电流 | 1A | ||||
| 用电频率及时间 | 间歇使用(当启动爆炸时才使用，间歇使用、日常待机) | ||||
| 电量管理 | 通讯方式 □SMBUS □I2C □HDQ | ||||
| 成品认证及环保要求 | 类型 | ■GB31241-2014（CQC） | □CE | ||
| □UL2054 | □UL60950 | ||||
| □un38.3 | □RCM | ||||
| □KC | □PSE | ||||
| □部件证明 | □BIS | ||||
| □BMSI | □REACH | ||||
| ■RoHS | □电池指令 | ||||
| □无卤 | 其它: | ||||
| 方案设计 | 电池规格 | NI-MH AAA 500mAh 3.6V | |||
| 电芯型号 | NI-MH AAA 500mAh 1.2V | ||||
| 保护板及硬件配置 | IC | / | |||
| MOS | / | ||||
| PTC | 260PTC | ||||
| NTC | / | ||||
| 其它 | / | ||||
| 封装形式 | 无保护电路 | ||||
| 主要参数 | 标称电压 | 3.6V | |||
| 标称容量 | 500mAh | ||||
| 电池尺寸 | 11*33*48mm | ||||
| 电池内阻 | ≤180mΩ | ||||
| 电池重量 | 80g | ||||
| 充电条件 | 50mA×16hours/250mA×2.4hours | ||||
| 持续放电电流 | 1.0A | ||||
| 保护电流 | 5.2A(260PTC) | ||||
| 充电电压 | 4.5V | ||||
| 放电截止电压 | 3.0V | ||||
| 使用寿命 | 充放电条件0.5C充1.0C放,当剩余容量60%时≥1000次循环 | ||||
| 充电温度 | -20～60℃ | ||||
| 放电温度 | -20～85℃ | ||||
| 存储温度 | -40～85℃ | ||||
| 温度保护 | / | ||||
| 主要特点 | 1、支持低温-20～85℃放电 | ||||
| 2、支持低温-20～60℃充电 | |||||
| 3、支持宽温-40～85℃存储 | |||||
| 4、循环寿命达到1000次以上 | |||||
| 电池实物图片 |  | ||||
